C’est un sérieux revers. La première compagnie ferroviaire au monde à avoir lancé des rames à hydrogène en service commercial, la société LNVG en Basse-Saxe, semble vouloir jeter l’éponge.Lire la suite
SNCF Voyageurs et Alstom ont présenté le premier train hybride français pour les Régions Occitanie, Grand-Est, Nouvelle-Aquitaine et Centre-Val-de-LoireLire la suite
Il n’est pas encore officiel, mais le ministre belge des Transports planche sur une vision du transport ferroviaire en Belgique. À long terme.Lire la suite
Les locomotives diesel polluent le climat. À Dessau-Roßlau, des techniciens travaillent à la conversion des moteurs diesel pour les adapter à l’hydrogène et au biogaz.Lire la suite
CAF et Iberdrola ont formé une alliance pour promouvoir l’utilisation de l’hydrogène vert dans le secteur ferroviaire de transport voyageur.Lire la suite
Dans le cadre de la COP26, le loueur Porterbrook présentait son nouveau train HydroFLEX qui fonctionne à l’hydrogène et qui a été développé en collaboration avec l’université de Birmingham.Lire la suite
Comment recharger rapidement un train à batteries à son terminus avant de reprendre une mission ? C’est ce que teste en Allemagne le suisse Furrer+Frey et la société Stadtwerke Tübingen (SWT).Lire la suite