Hupac prend en charge les remorques frigorifiques sur Anvers-Barcelone
Après les semi-remorques classiques, Hupac accepte dorénavant les semi-remorques frigorifiques sur sa liaison Anvers-Barcelone.Lire la suite
Medway commence ses opérations au départ d’Anvers
Créé en mars dernier en Belgique, Medway Belgium va déjà lancer ses premiers trains en juillet entre Anvers et l’Allemagne.Lire la suiteLineas : nouvelle liaison intermodale entre Gand et la Lombardie
Lineas a démarré une nouvelle liaison cinq fois par semaine entre Gand et Piadena, en Lombardie, s’ajoutant à celle de Segrate démarrée l’an dernier.Lire la suite
Allemagne : moderniser encore davantage le réseau pour plus de transfert modal
L’industrie allemande estime que le gouvernement fédéral doit prendre des mesures importantes pour développer le transport ferroviaire de marchandises et supprimer les goulets d’étranglement sur le réseau ferroviaire.Lire la suite
CargoBeamer va construire lui-même ses propres wagons
CargoBeamer commencera la production de ses propres wagons intermodaux dans une ancienne usine de locomotives à Erfurt, en Allemagne, cette année, et prévoit de construire 500 véhicules par an à partir de 2023Lire la suite
Le port italien de La Spezia enregistre un nouveau record ferroviaire
On parle peu des ports italiens et de leur dessertes ferroviaires. Ils ont pourtant un dynamisme qu’on ne trouve pas toujours ailleurs.Lire la suite
CargoBeamer se prépare à entrer en Espagne
L’opérateur allemand CargoBeamer veut maintenant se lancer en Espagne et cherche un opérateur pour la traction de ses trains.Lire la suite
Forte hausse du transport intermodal chez le suisse Hupac
Malgré la situation économique difficile, l’opérateur de transport combiné Hupac a augmenté les volumes de trafic de 10,7% pour atteindre environ 1,1 million d’envois routiers en 2021.Lire la suite