Virgin Group recherche un financement de 700 millions de livres sterling (834,5 millions d’euros) pour lancer un service ferroviaire à grande vitesse concurrent de l’Eurostar, ce qui pourrait bouleverser le…
La technologie LiDAR utilisée par la SNCF pour détecter la végétation le long des voies ferrées françaises est désormais précise à 95 %. Le gestionnaire des chemins de fer français…
Après des débuts mouvementés, European Sleeper est enfin en mesure de confirmer que son train de nuit entre Bruxelles et Venise circulera sans correspondances forcées à partir de mars 2025.…
Le groupe SNCF enregistre un bénéfice net de 1,6 milliard d’euros en 2024, marquant ainsi sa quatrième année consécutive de rentabilité. Le chiffre d’affaires s’élève à 43,4 milliards d’euros, soit…
Bien que la France ait ouvert sa ligne la plus rentable à la libéralisation, l’opérateur espagnol Renfe, soutenu par l’État, ne pourra pas circuler sur la ligne Paris-Lyon avant au…
Le transport ferroviaire dans la région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) est en pleine mutation. Pour la première fois, d’autres opérateurs peuvent concurrencer la SNCF, qui détient historiquement le monopole des services…
La Saint-Valentin, c’est un mariage de rêve. Trenitalia France a lancé la première exploitation commerciale d’un train à grande vitesse Frecciarossa en configuration d’unités multiples sur la ligne Paris-Lyon. C’est…
Le ministre des transports, Philippe Tabarot, a enfin annoncé les détails de la relance des trains de nuit tant attendue par le gouvernement français : un appel d’offres sera bientôt…
Eurostar a accueilli un nombre record de 19,5 millions de passagers en 2024, soit une augmentation de 5 % par rapport à l’année précédente. Cela équivaut à 850 000 voyageurs…