€357 miljoen aan bijkomende investeringen in het spoornet tussen 2022 en 2024

Naast de reeds geplande klassieke investeringsdotatie voor de komende 3 jaar (2022-2024), heeft de Belgische federale regering 2 bijkomende enveloppes vrijgemaakt die deel uitmaken van de Belgische en Europese herstelplannen (RRF). Ze zijn samen goed voor een bedrag van 357 miljoen euro aan bijkomende ondersteuning ten gunste van de klanten van Infrabel.

Deze financiële middelen worden hoofdzakelijk aangewend voor de noodzakelijke modernisering van het spoornet. Ze dienen in de eerste plaats om het goederenspoorvervoer te ondersteunen. Het Belgische spoornet heeft veel gemengde lijnen,wat betekent dat investeringen in het goederenvervoer meteen ook gunstig zijn voor de reizigers. En dit in heel het land omdat het treinverkeer door meerdere gewesten rijdt.

Een belangrijke stap richting de modal shift

In de periode 2022-2024 zal Infrabel €2,497 miljard uit de klassieke dotatie investeren in de veiligheid, stiptheid en capaciteit van het spoornet. Boven op dit bedrag, dat door de beheersorganen van de onderneming werd goedgekeurd, worden voor de periode 2022-2024 twee bijkomende enveloppes vrijgemaakt ten gunste van de klanten van Infrabel: één van €135 miljoen via de Europese RRF-middelen en één van €222 miljoen via het Belgische herstelplan (voor 2022-2024).