Opnieuw goederenvervoer per spoor naar de haven van Brussel vanaf 2024

Haven Antwerpen
Een van de sporen in de Haven Antwerpen 2023, matthias Vanheerentals / ProMedia

De federale en Brusselse regering hebben een akkoord bereikt met de Haven van Brussel, Infrabel en eigenaar van het terrein SFPIM Real Estate om de haven en zijn containerterminal opnieuw aan te sluiten op het spoorwegnet.

De stedenbouwkundige vergunning is zopas afgeleverd. Vanaf 30 juni 2024 zal de haven van Brussel opnieuw via de trein verbonden zijn met de rest van het Europese spoorwegnet. Volgens de Brusselse regering is het project een echte ecologische en economische meerwaarde, want meer goederenvervoer per spoor betekent minder vrachtwagens, minder uitstoot van broeikasgassen en besparingen voor de bedrijven die te kampen hebben met files en inflatie.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Matthias Vanheerentals

E-mail

Meer nieuws

Medway België breidt vloot uit met elektrische locomotieven

Medway België, een onderdeel van de MSC-groep, breidt zijn vloot uit met vijftien elektrische Vectron MS-locomotieven van Siemens Mobility. De levering gebeurt gefaseerd tot 2027. Medway België had al acht elektrische en drie diesellocomotieven.
Zijn de huidige investeringen in het spoor te weinig, te laat?

Op RailTech Belgium hielden Pieter De Spiegeleer (Belgisch Federaal Parlement), Jeroen Vermaelen (Lineas België), Heidi Hendrix (Infrabel) en Thierry Vanelslander (Universiteit Antwerpen) eerder deze week een panelgesprek over de investeringen in de spoorinfrastructuur. Is de inspanning om extra spoorinfrastructuur aan te leggen vol te houden of zijn de huidige investeringen in het spoor te weinig,…
Extra investeringen in ‘bundel zuid’ in Antwerpse havengebied

Infrabel investeert bijna 3 miljoen euro in extra bovenleidingen in de ‘bundel Zuid’, een van de belangrijkste sporenbundels in het Antwerpse havengebied. Dat gebeurt met financiële steun van de federale regering en met Europese subsidies. Volgend jaar is er kleine spooruitbreiding gepland.
Nieuwe spoorbundel Gentse haven in gebruik genomen

De uitgebreide sporenbundel Zandeken in de haven in Gent is klaar voor gebruik. Het gaat om een investering van 2,5 miljoen euro in extra spoorcapaciteit voor het goederenverkeer. Vanuit de bundel komt er in de toekomst ook een verbinding naar Nederland.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.