Drie aannemers zijn aan de slag om Rotterdamse werven in acht maanden brandveilig te maken

https://www.railfreight.com/railfreight/2022/04/26/3-contractors-up-for-the-job-making-rotterdam-yards-fireproof-in-8-months/

Drie aannemers zijn bezig met de aanleg van brandblusvoorzieningen en noodwegen op de vijf vrachtemplacementen in het Rotterdamse havengebied. Deze voorzieningen moeten op 1 januari 2023 operationeel zijn, na een lange periode van onzekerheid en soms onbeschikbaarheid van een aantal van deze werven voor het rangeren van gevaarlijke stoffen.

De opdracht is toegewezen aan de bedrijven BAM, Swietelsky en Dura Vermeer. Deze aannemers tekenden in april realisatieovereenkomsten met infrastructuurbeheerder ProRail en hebben nu acht maanden de tijd om de blusvoorzieningen te realiseren.

Is het tijdsbestek realistisch?

Is er genoeg tijd beschikbaar om wat ProRail omschrijft als een megaklus te realiseren? De kansen liggen in ieder geval goed.  Volgens de infrastructuurbeheerder is er een werkomgeving gecreëerd die de kans op het voltooien van de klus zo groot mogelijk maakt. De engineering- en constructieteams zullen naast elkaar en gelijktijdig werken.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

Kersttram rijdt op MIVB-net

Ontmoetingen met de kerstman en zijn elfen, audio-aankondigingen in de vorm van kerstliederen, uitdelen van zuurstokken en geschenkverpakking met het MIVB-netplan… En voor het eerst ook een tram in kerstkleuren die op het MIVB-net rijdt. Tot 5 januari haalt de Brusselse openbaarvervoersmaatschappij alles uit de kast om een gezellige kerstsfeer te creĂ«ren.
Rijmtrein moet ijsvorming tegen gaan

Infrabel zal ook deze winter de ‘Rijmtrein’ inzetten  om rijm- en ijsvorming op de bovenleiding tegen te gaan. De rijmtrein maakt deel uit van het winterplan van Infrabel. Sneeuw, koude, vorst of ijzel kunnen het treinverkeer grondig verstoren.
Infrabel kan maximaal 1 miljard euro lenen

Infrabel kan tot maximaal 1 miljard euro lenen om een aantal prioritaire projecten te realiseren. Dit bedrag finaliseert de financiering van de middelen van het investeringsplan 2023-2032 toegekend door de federale regering
Infrabel sluit overwegen af voor seininrichtingswerken

De komende weken voert infrabel seininrichtingswerken uit. De werken kaderen in een nieuwe, digitaal gestuurde seininrichting tussen Denderleeuw en Herzele. Daarvoor zullen enkele overwegen afgesloten worden.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.