Eurostar richt zich op kernroutes om hoofd boven water te houden

2007,Wikimedia Commons

CEO Jacques Damas van Eurostar Group maakte onlangs duidelijk dat de hogesnelheidsoperator gedwongen is zich te concentreren op zijn kernroutes van Londen naar Parijs en Brussel om de inkomsten te maximaliseren, aangezien de capaciteit werd beperkt door immigratiecontroles na de Brexit.

Parlementaire vraag

“We moeten onze diensten concentreren op die kernroutes die de maximale bijdrage aan omzet per trein leveren en bovendien hogere prijzen aan onze klanten in rekening brengen”, zei Damas, in antwoord op een brief van Huw Merriman, een Brits parlementslid en voorzitter van de Commons Commissie vervoer. “De hele focus van deze inspanning is gericht op het beheren en verminderen van de schuldenen die we gedwongen waren te maken.”

Merriman had Damas gevraagd om details te verstrekken over de operationele uitdagingen die ertoe hadden geleid dat Eurostar had besloten om in 2022 of 2023 niet meer te vertrekken van Ashford International en Ebbsfleet International.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

Trein almaar populairder voor vakantie naar het buitenland

NMBS telt voor zomervakantie 26 procent meer internationale reizigers ​en plus 5.500 internationale bestemmingen vanuit Brussel in vergelijking met 2019. Dat blijkt uit de verkoopcijfers van NMBS.
Man overlijdt na knelling in rolluik metrostation Rogier

Een 33-jarige man is overleden nadat hij zaterdagochtend gekneld is geraakt in het rolluik metrostation Rogier. Het is de eerste keer dat dit gebeurt met dodelijke afloop, maar al de vierde keer dat een persoon de afgelopen twee maanden gekneld is geraakt. 
RailTech Belgium 2023 gaat bijna van start, schrijf je snel in

Deze week organiseert ProMedia Group in Brussel de eerste editie van RailTech Belgium. Het evenement voor internationale en Belgische spoorprofessionals is op dinsdag 6 en woensdag 7 juni in Brussel en bestaat uit een beursvloer met pop-up exhibition en kennissessies. Toegang is gratis, maar je moet je nog wel even registeren. Ook wordt er een…
België ondersteunt verdere ontwikkeling van nachttreinen definitief

De commissie Mobiliteit van het federaal parlement heeft zopas een wet aangenomen om de ontwikkeling te ondersteunen van nachttreinen die vertrekken vanuit of aankomen in België. Zo zal de federale overheid de heffing voor het gebruik van spoorweginfrastructuur en de kosten van de tractie-energie voor de nachttreinoperatoren op zich nemen. Een Europese primeur. 

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.