In beeld

Station Kortrijk behoort tot een van de zeven meest bedreigde erfgoedplekken in Europa

Station Kortrijk copyright VVIA
Station Kortrijk copyright VVIA VVIA

Het station van Kortrijk is opgenomen op de Europa Nostra-lijst van zeven meest bedreigde erfgoedsites. Het station is bedreigd omdat de NMBS het gebouw, dat dateert uit de jaren 1950, wil slopen en vervangen door een nieuwbouw. Een petitie leverde al meer dan 2000 handtekeningen op. Volgens de NMBS is het niet mogelijk om het station te behouden. Het stadsbestuur van Kortrijk pleit eveneens voor een nieuwbouw dat beter aangepast is aan de hedendaagse noden van de reizigers.  

Het station van Kortrijk, naar een ontwerp van architect Pierre Albert Pauwels, is opgenomen op de Europa Nostra-lijst van zeven meest bedreigde erfgoedsites. De NMBS wil het station, dat in 1956 de deuren opende, slopen en vervangen door een nieuwbouw.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Matthias Vanheerentals

E-mail

Meer nieuws

Kersttram rijdt op MIVB-net

Ontmoetingen met de kerstman en zijn elfen, audio-aankondigingen in de vorm van kerstliederen, uitdelen van zuurstokken en geschenkverpakking met het MIVB-netplan… En voor het eerst ook een tram in kerstkleuren die op het MIVB-net rijdt. Tot 5 januari haalt de Brusselse openbaarvervoersmaatschappij alles uit de kast om een gezellige kerstsfeer te creëren.
Rijmtrein moet ijsvorming tegen gaan

Infrabel zal ook deze winter de ‘Rijmtrein’ inzetten  om rijm- en ijsvorming op de bovenleiding tegen te gaan. De rijmtrein maakt deel uit van het winterplan van Infrabel. Sneeuw, koude, vorst of ijzel kunnen het treinverkeer grondig verstoren.
Infrabel kan maximaal 1 miljard euro lenen

Infrabel kan tot maximaal 1 miljard euro lenen om een aantal prioritaire projecten te realiseren. Dit bedrag finaliseert de financiering van de middelen van het investeringsplan 2023-2032 toegekend door de federale regering
Infrabel sluit overwegen af voor seininrichtingswerken

De komende weken voert infrabel seininrichtingswerken uit. De werken kaderen in een nieuwe, digitaal gestuurde seininrichting tussen Denderleeuw en Herzele. Daarvoor zullen enkele overwegen afgesloten worden.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.