In Nederland is ERTMS nu geïmplementeerd op twee lijnen en een paar testtrajecten. Luxemburg heeft de uitrol van het Europese treinbeveiligingssysteem voltooid, België is ruim over de helft en Zwitserland lijkt zijn zaakjes het beste...Lees verder
Valenciennes (Frankrijk), een stad met een lange spoorwegtraditie, zal van 23 tot 25 april 2024 de Europese ERTMS-hoofdstad zijn. Deze conferentie, die wordt georganiseerd door het Europees Spoorwegbureau, is een cruciaal moment voor de toekomst...Lees verder
Zwitserland en de Europese Unie (EU) zijn overeengekomen om hun samenwerking met het Europees Spoorwegbureau (ERA) te verlengen tot 31 december 2024. Op grond van deze overeenkomst is het ERA verantwoordelijk voor de toelating van...Lees verder
De Zwitserse autoriteiten hebben hun steun uitgesproken voor de uitbreiding van de samenwerking met het Spoorwegbureau van de Europese Unie (ERA), aangezien beide partijen het belang van de vereenvoudiging van grensoverschrijdend verkeer inzien. Tijdens de...Lees verder
DB Cargo en VTG hebben groen licht gekregen van het Spoorwegbureau van de Europese Unie (ERA) om een nieuwe serie spoorwagons te produceren. De door de twee bedrijven ontwikkelde ‘m2 wagon’ is modulair opgebouwd en...Lees verder
Europe’s Rail Joint Undertaking, de opvolger van het Europese onderzoeks- en innovatieprogramma Shift2Rail, is deze week officieel in werking getreden met het aannemen van de bijbehorende wetgeving. Via het fonds komt er 1,2 miljard euro...Lees verder
Het Europees Parlement heeft erop aangedrongen om vaart te maken met de uitrol van op satelliet gebaseerde treinlocalisatie. Naar verwachting kunnen systemen zoals Galileo en EGNOS de implementatie van ERTMS versnellen en eenvoudiger maken.Lees verder