De nieuwe tunnel in Cheratte maakte het mogelijk om twee overwegen af te schaffen. Deze plekken waren een zwart punt van het spoorwegnet in de regio. Bovendien sneed de L40-lijn de wijk die zich aan weerszijden van het station in tweeën.
De werkzaamheden aan het spoor tussen Lembeek en ’s-Gravenbrakel zijn de laatste twee weken in gegaan. Op spoorlijn 96 is tussen de stations Lembeek en Braine-le-Comte een 30-daagse buitendienststelling van kracht.
Het was gepland en het werd tijdig aangekondigd. De L162-lijn tussen Namen en Aarlen wordt in augustus voor drie weken onderbroken.
In augustus voeren de teams van Infrabel grote werken uit aan de lijn L96 die Brussel-Zuid met Bergen verbindt.
Europese vakbonden hebben in juli bij de Europese Commissie gepleit om een maximumtemperatuur in te stellen, waarbij mensen veilig buiten kunnen werken. Op en aan het spoor wordt gedurende het hele jaar gewerkt, van geplande werkzaamheden tot het oplossen van defecten. Zo ook tijdens de extreme hitte op dinsdag 19 juli, toen de warmte zorgde…
Op 4 oktober organiseert zusterpublicatie SpoorPro in Utrecht het Seminar Datagedreven Monitoring van het spoorvervoer. De registratie voor dit evenement is nu geopend. Wilt u meepraten over Datagedreven Monitoring van het Spoorvervoer of bent u benieuwd naar nieuwe inzichten? Registreer dan nu hier om gebruik te maken van de early bird-korting. U kunt zich dan…
Woensdag is de registratie voor het aankomende Rail Infra Forum 2022 in Berlijn van start gegaan. Het tweedaagse ProMedia-evenement staat dit jaar in het teken van de benodigde infrastructuur voor duurzame treinen, zoals waterstoftankinstallaties en laadoplossingen.
In de jaren 1990, toen Infrabel nog niet bestond, werd een programma opgezet om het spoorwegnet nieuw leven in te blazen door 10 assen te creëren die elk een of meer lijnen over het hele grondgebied groeperen. Wat in België de derde as wordt genoemd, is een belangrijke schakel in het Belgische spoorwegnet.
De G7, de zeven grootste landen in de wereld, en de EU hebben toegezegd in vijf jaar 600 miljard US dollar (634,56 miljard euro) op te halen om infrastructuurwerken in ontwikkelingslanden te financieren. In het westen wordt dit initiatief beschouwd als een tegenactie van het Belt and Road-initiatief (BRI) van China. China zegt zelf het…