Een team van Mobix medewerkers en onderaannemers heeft twee keer zven kilometer bovenleiding vernieuwd tussen Brugge en Oostende. Hiermee is volgens opdrachtgever Infrabel een record gevestigd. Spoorlijn 50a is maandag weer in dienst genomen na intensieve werken in de herfstvakantie.
NMBS waarschuwt voor lange wachttijden op het station voor reizigers die naar de Belgische kust afreizen. Door het mooie weer dat dit weekend voorspeld wordt, worden er extra passagiers verwacht. Daarnaast is de capaciteit beperkt, omdat Infrabel werken uitvoert tussen Gent en Brugge.
Spooraannemer Mobix heeft geïnvesteerd in twee bovenleiding-vrachtwagens, die eind dit jaar geleverd worden. De machines moeten het bedrijf meer flexibiliteit geven bij werken aan de bovenleidingen. Operationeel directeur Jeroen De Roeck van Mobix Rail ziet steeds meer projecten opduiken die via het spoor niet of moeilijk bereikbaar zijn met een bovenleidingstrein.
De P93-spoorvernieuwingstrein gaat zijn tweede week in bij de spoorwerken tussen Oudenaarde en Ronse. In de Vlaamse Ardennen moet het 400 meter lange voertuig over een traject van 10 kilometer dwarsliggers vervangen. Naast de geautomatiseerde vervanging, wordt er ook op traditionele wijze gewerkt waarbij op sommige delen van het spoortraject maatwerk nodig is.