Reportage: inzet spoorvernieuwingstrein hand in hand met maatwerk
De P93-spoorvernieuwingstrein gaat zijn tweede week in bij de spoorwerken tussen Oudenaarde en Ronse. In de Vlaamse Ardennen moet het 400 meter lange voertuig over een traject van 10 kilometer dwarsliggers vervangen. Naast de geautomatiseerde vervanging, wordt er ook op traditionele wijze gewerkt waarbij op sommige delen van het spoortraject maatwerk nodig is.
De spoorvernieuwingstrein wordt voor de tweede week op rij ingezet bij de spoorwerken tussen Ronse en Oudenaarde. Dat gebeurt op een paar honderd meter voorbij de Louise-Marie tunnel. Het traject voor de tunnel en een paar honderd meter na de tunnel bij de spoorboog, is uitgevoerd met spoorkranen.
Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws
Heeft u al een abonnement? Log in.
Kies uw abonnement
Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.
Of
Dit artikel gratis lezen?
U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.
