Accord entre North Sea Port et Infrabel pour augmenter le fret ferroviaire de 50%

North Sea Port et Infrabel veulent faire passer le transport de marchandises de la route au rail et ont pour objectif de réduire de moitié le transport par route, au profit du rail.

Un accord a été signé dernièrement entre North Sea Port, qui regroupe Gand, Terneuze (NL) et Vlissigen (NL), pour tranférer davantage de fret vers le rail. Pour souligner cette collaboration, le ministre fédéral de la Mobilité Georges Gilkinet et le PDG d’Infrabel Benoît Gilson ont effectué jeudi 7 octobre une visite de travail à North Sea Port. Infrabel et le PDG de North Sea Port, Daan Schalck, ont signé une lettre d’intention pour la création de Railconnect, qui est une équipe ferroviaire portuaire avec des représentants d’Infrabel et de North Sea Port.

Affiner les besoins

Dans le concret North Sea Port et Infrabel cartographieront conjointement les besoins ferroviaires à court, moyen et long terme dans la partie gantoise de la zone portuaire. Il s’agit de constituer une liste de travaux éventuels, comme des allongements de voie, le réaménagement de faisceaux, la pose d’aiguillages ou l’électrification de certaines sections de voies, sans oublier le renouvellement de la signalisation là où c’est pertinent.