Pacte sur la grande vitesse

Les géants du rail à grande vitesse Renfe et le japonais JR Central unissent leurs forces pour une croissance mondiale

Top executives of Renfe and JR Central signed the cooperation agreement.

L’opérateur espagnol Renfe et la Central Japan Railway Company (JR Central) renforcent leurs liens afin d’accroître leur présence internationale dans le domaine du transport ferroviaire à grande vitesse. L’accord ouvrira la voie à une collaboration plus étroite entre les deux leaders mondiaux du rail à grande vitesse grâce au partage des connaissances, à l’échange de personnel et à d’éventuelles coentreprises à l’étranger.

L’accord a été signé par la branche internationale de Renfe, Renfe International Projects (RPI), et la société japonaise JR Central, qui exploite l’emblématique Tokaido Shinkansen et qui est l’un des principaux opérateurs de trains à grande vitesse du Japon. Il établit un cadre de travail pour des échanges techniques et stratégiques réguliers entre les deux entreprises.

La collaboration se concentrera sur des domaines clés tels que la recherche et le développement dans le domaine ferroviaire, l’exploitation et la maintenance des lignes à grande vitesse et des lignes conventionnelles, et l’exploration des possibilités offertes par les marchés étrangers. Elle vise également à identifier des synergies en vue de répondre conjointement à des appels d’offres pour des projets internationaux.

Intérêt mutuel

Renfe a décrit l’accord comme une « relation à long terme axée sur des projets d’intérêt mutuel », soulignant l’intention des deux parties de renforcer leur influence mondiale dans le développement du transport ferroviaire à grande vitesse. Renfe a noté que la collaboration permettra aux deux parties « d’améliorer leur expertise ferroviaire en partageant les meilleures pratiques », les échanges de personnel et de savoir-faire opérationnel constituant un élément clé du partenariat.

Renfe et JR Central apportent toutes deux une expérience significative. L’Espagne exploite le deuxième réseau à grande vitesse du monde, avec près de 4 000 kilomètres en service. Le Japon, quant à lui, a été le pionnier du transport ferroviaire à grande vitesse avec le lancement du Shinkansen en 1964 et reste à la pointe de la sécurité et de l’innovation technologique.

Des ambitions mondiales sur les rails

Bien que l’accord ne précise pas de projets particuliers à ce stade, il intervient à un moment où les deux opérateurs sont de plus en plus actifs à l’échelle internationale. Renfe a participé à des opérations outre-mer aux États-Unis, en Arabie saoudite et en Amérique latine, tandis que JR Central s’est concentré sur l’exportation de la technologie japonaise des trains à grande vitesse, en particulier sur le marché américain avec le projet Texas Central.

En alignant leurs forces, les deux entreprises visent à renforcer leur compétitivité sur un marché ferroviaire mondial en pleine croissance, en particulier dans les régions qui cherchent à développer ou à étendre des réseaux à grande vitesse.

La collaboration avec JR Central ajoute une autre alliance de premier plan au portefeuille international de Renfe, suite aux efforts récents visant à positionner le secteur ferroviaire espagnol comme un modèle d’exportation. Pour JR Central, l’accord peut ouvrir des opportunités de participer à des projets où Renfe a déjà une présence établie.

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Cet article a été traduit automatiquement de la langue originale vers le français.

Auteur: Esther Geerts

Source: RailTech.com