Le nouveau train Benelux est actuellement testé en Belgique
Une première rame Coradia ICNG d’Alstom est en Belgique depuis le mois de juin pour des tests. Ce matériel roulant commandé à l’initiative des chemins de fer néerlandais NS devrait entrer en service commercial en principe en 2025 sur les trains Benelux.
Les trains Benelux Amsterdam-Anvers-Bruxelles sont une création de 1957 mais roulent actuellement avec des voitures rénovées construites dans les années 80. Il ne s’agit pas de rames à grande vitesse mais de trains exploités toutes les heures dans les deux pays sous la forme d’un Intercity entre les deux capitales.
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