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Projet Messine - Catane Le creusement d’un tunnel ferroviaire en Sicile est lié à une contamination toxique ; le maire de la ville demande des réponses

Un projet de construction ferroviaire en Sicile suscite des inquiétudes en matière d’environnement. Des niveaux élevés d’arsenic, une substance toxique, ont été mesurés dans l’eau potable d’une ville locale. Le…

25 février 2025
Plus de HS1 Le tunnel sous la Manche fait peau neuve : des liaisons directes entre Londres et l’Allemagne, le sud de la France et la Suisse sont envisagées

Le tunnel sous la Manche pourrait enfin réaliser son potentiel pour le trafic ferroviaire de passagers. Le consortium des parties prenantes impliquées dans la propriété – qui a changé de…

24 février 2025
Une division de la DB ? Que signifient les résultats des élections allemandes pour le secteur ferroviaire ?

Les résultats préliminaires des élections législatives anticipées en Allemagne sont connus. L’Union chrétienne-démocrate (CDU), parti conservateur, s’est taillé la part du lion, tandis que l’AfD, parti d’extrême droite, est arrivé…

24 février 2025
Trop de risques Qui veut exploiter les trains de banlieue de Stockholm ? 5 sur 6 abandonnent

Six entreprises de transport ont initialement manifesté leur intérêt pour l’exploitation des trains de banlieue à Stockholm lorsque le contrat actuel arrivera à échéance en mars de l’année prochaine. Mais…

24 février 2025
Vieillissement des infrastructures, conditions climatiques plus difficiles Une nouvelle catastrophe sur la ligne ferroviaire à trafic mixte la plus fréquentée d’Europe

Un glissement de terrain a bloqué la ligne principale de la côte ouest du Royaume-Uni vendredi, perturbant tous les services. Une tranchée située à côté d’un pont routier s’est effondrée…

24 février 2025
pression sur la SNCF La concurrence résoudra-t-elle les problèmes de ponctualité dans la région Sud de la France ?

Le transport ferroviaire dans la région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) est en pleine mutation. Pour la première fois, d’autres opérateurs peuvent concurrencer la SNCF, qui détient historiquement le monopole des services…

21 février 2025
Rail Vision à RailTech BE RailTech Belgium : Le nouveau gouvernement belge s’apprête à réorienter Rail Vision

Il ne reste plus que cinq semaines avant RailTech Belgium, notre sommet ferroviaire de Bruxelles, où les plus grands esprits de notre industrie se pencheront sur l’avenir de la politique…

21 février 2025
Le baiser des Red Arrows de Trenitalia Première opération d’unités multiples pour les Frecciarossas en France

La Saint-Valentin, c’est un mariage de rêve. Trenitalia France a lancé la première exploitation commerciale d’un train à grande vitesse Frecciarossa en configuration d’unités multiples sur la ligne Paris-Lyon. C’est…

21 février 2025
2 appels d'offres La Pologne va moderniser une ligne ferroviaire essentielle pour supprimer les limitations de vitesse

Le gestionnaire ferroviaire polonais PKP PLK modernise plus de 200 kilomètres de la voie ferrée  » Nadodrzanka « , un corridor ferroviaire nord-sud essentiel reliant Wrocław au sud à la ville…

20 février 2025
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  • European Parliament backs bigger EU transport budget, but high-speed rail still facing €546bn gaprailtech.com
  • How can the EU fix the issue of track access charges without binding regulations?railfreight.com

La Hongrie assignée devant la Cour européenne de justice pour manque d’indépendance de l’autorité de régulation des chemins de fer

08-05-2025|Commenter|par: Esther Geerts
The EU Court of Justice in Luxembourg.
La Commission européenne saisit la Cour de justice de l’Union européenne d’un recours contre la Hongrie en raison de préoccupations concernant l’indépendance de son organisme national de régulation des chemins de fer. Cette démarche fait...Lire la suite

  • De Malaga à Marbella La Costa del Sol aura-t-elle (à nouveau) son propre chemin de fer ? La célèbre Costa del Sol espagnole se rapproche d’un corridor ferroviaire, maintenant qu’une...
  • Un soutien clair et net à la CEF Le Parlement européen soutient l’augmentation du budget des transports de l’UE, mais le rail à grande vitesse est toujours confronté à un déficit de 546 milliards d’euros Le Parlement européen a adopté mercredi sa position provisoire sur le prochain budget...
  • Le SNP s'attire les faveurs Les tarifs de ScotRail baissent et l’interdiction de boire de l’alcool est assouplie : les trains écossais se remettent à l’heure de la culture ScotRail supprime les tarifs de pointe et assouplit son interdiction générale de consommer...
  • 18 jusqu'à ce que je conduise Les coups de pied de l’adolescence : Le Royaume-Uni veut des conducteurs de train plus jeunes Vous rêvez d’être conducteur de train ? Ne rêvez plus. À dix-huit ans...
  • €1 ? C'est un grand changement La Slovaquie met fin à dix ans de gratuité des trains : le tarif de 1 euro met fin à l’une des politiques ferroviaires les plus généreuses d’Europe Jusqu’à la semaine dernière, la Slovaquie faisait figure d’exception en matière de politique...

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Plus de problèmes pour Avril Panne du Nouvel An : Les trains Talgo Avril de la Renfe interrompus en raison d’une panne de batterie

La Renfe espagnole a connu un début d’année difficile. Le premier jour de l’année 2025, l’ensemble de sa flotte de trains à grande vitesse Avril, fabriqués par Talgo, est resté…

2 janvier 2025
22 nouvelles intercommunalités CAF signe un contrat de 400 millions d’euros avec la SNCF pour le parc de véhicules interurbains « Oxygène ».

Le constructeur espagnol CAF a décroché un contrat avec l’opérateur ferroviaire français SNCF Voyageurs pour 22 trains intercités « Oxygène ». D’une valeur de plus de 400 millions d’euros, le nouveau matériel…

24 décembre 2024
Retrait de l'appel d'offres Pourquoi la Polregio a-t-elle annulé son appel d’offres pour quatre UEM d’occasion ?

Polregio, le plus grand opérateur ferroviaire régional de Pologne, a annulé son appel d’offres pour quatre rames automotrices électriques d’occasion, la seule offre soumise étant trop coûteuse.

19 décembre 2024
Ce n'est pas de notre faute Talgo s’oppose à une pénalité de 116 millions d’euros imposée par Renfe pour retard de livraison de trains

Le fabricant de trains espagnol Talgo s’oppose à une pénalité de 116 millions d’euros réclamée par l’opérateur ferroviaire public Renfe pour des retards dans la livraison de ses trains à…

12 décembre 2024
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