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L'offre publique d'achat est terminée Pas de prise de contrôle étrangère : Talgo revient à ses racines basques

Ni polonais, ni indien, le fabricant espagnol de trains Talgo restera entre les mains des Espagnols. Et ce n’est pas tout : il retrouvera ses racines au Pays basque, dans…

20 février 2025
Avez-vous vu cet homme ? Deux intrus dans les chemins de fer britanniques perturbent près de 1 000 trains et coûtent 1,7 million de livres sterling.

Un intrus dans les chemins de fer britanniques a coûté au contribuable britannique plus d’un demi-million de livres le mois dernier, son incursion sur les voies ayant entraîné l’annulation de…

20 février 2025
La grande billetterie britannique ? Les actions des compagnies ferroviaires chutent alors que le gouvernement britannique modifie la billetterie ferroviaire

Les actions de la populaire plateforme de réservation Trainline ont chuté de près de neuf pour cent mercredi, alors que le gouvernement britannique a dévoilé des détails – bien que…

20 février 2025
Une étude de cas aux Pays-Bas 15 milliards d’euros pour 15 minutes de trajet en moins » : Tous les projets de trains à grande vitesse en valent-ils vraiment la peine ?

Aux Pays-Bas, une question importante se pose : les nouvelles lignes à grande vitesse en valent-elles toujours la peine ? La construction du « Lelylijn », un nouvel axe qui doit relier…

19 février 2025
1 employé décédé Collision frontale de 2 trains de marchandises en Roumanie

Deux trains de marchandises sont entrés en collision lors d’un incident majeur survenu en Roumanie dans la matinée du mercredi 19 février, après le déraillement d’un train. L’accident s’est produit…

19 février 2025
retard à longue distance D’abord Alstom, maintenant Stadler : Le nouveau matériel roulant norvégien subit un nouveau retard d’un an

L’arrivée des premiers trains longue distance norvégiens fabriqués par Stadler a été retardée de près d’un an, le matériel roulant devant entrer en service en 2028 au lieu de 2027.…

19 février 2025
Le TGV polonais : la concurrence s'intensifie Libéralisation du rail : CPK va de l’avant avec son projet de devenir la première société polonaise de trains à grande vitesse ROSCO

La Pologne fait officiellement avancer les plans du mégaprojet de transport soutenu par l’État, Centralny Port Komunikacyjny (CPK), pour louer des trains à grande vitesse à des opérateurs avant l’inauguration…

19 février 2025
Un autre avertissement Le PDG de l’ÖBB déclare aux députés européens que les investissements ferroviaires sont « cruciaux » pour l’avenir de l’Union, alors que l’UE envisage de mettre fin au CEF.

C’est le quatrième avertissement en autant de semaines. Le double PDG de l’ÖBB et président de la CER a demandé au Parlement européen de considérer les investissements dans l’infrastructure ferroviaire…

18 février 2025
Innovation FRMCS Adif lance un appel d’offres pour le premier essai pilote FRMCS en Espagne sur une ligne régionale

L’Espagne va de l’avant avec ses premiers essais pilotes pour le futur système de communication mobile ferroviaire (FRMCS). Adif, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire espagnole, a lancé un appel d’offres…

18 février 2025
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  • Hungary called to the European court over lack rail regulator independencerailtech.com
  • Will Spain’s Costa del Sol get its own railway (again)?railtech.com
  • PKP wants to make its land available for new terminalsrailfreight.com
  • European Parliament backs bigger EU transport budget, but high-speed rail still facing €546bn gaprailtech.com
  • How can the EU fix the issue of track access charges without binding regulations?railfreight.com

La Hongrie assignée devant la Cour européenne de justice pour manque d’indépendance de l’autorité de régulation des chemins de fer

08-05-2025|Commenter|par: Esther Geerts
The EU Court of Justice in Luxembourg.
La Commission européenne saisit la Cour de justice de l’Union européenne d’un recours contre la Hongrie en raison de préoccupations concernant l’indépendance de son organisme national de régulation des chemins de fer. Cette démarche fait...Lire la suite

  • De Malaga à Marbella La Costa del Sol aura-t-elle (à nouveau) son propre chemin de fer ? La célèbre Costa del Sol espagnole se rapproche d’un corridor ferroviaire, maintenant qu’une...
  • Un soutien clair et net à la CEF Le Parlement européen soutient l’augmentation du budget des transports de l’UE, mais le rail à grande vitesse est toujours confronté à un déficit de 546 milliards d’euros Le Parlement européen a adopté mercredi sa position provisoire sur le prochain budget...
  • Le SNP s'attire les faveurs Les tarifs de ScotRail baissent et l’interdiction de boire de l’alcool est assouplie : les trains écossais se remettent à l’heure de la culture ScotRail supprime les tarifs de pointe et assouplit son interdiction générale de consommer...
  • 18 jusqu'à ce que je conduise Les coups de pied de l’adolescence : Le Royaume-Uni veut des conducteurs de train plus jeunes Vous rêvez d’être conducteur de train ? Ne rêvez plus. À dix-huit ans...
  • €1 ? C'est un grand changement La Slovaquie met fin à dix ans de gratuité des trains : le tarif de 1 euro met fin à l’une des politiques ferroviaires les plus généreuses d’Europe Jusqu’à la semaine dernière, la Slovaquie faisait figure d’exception en matière de politique...

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Plus de problèmes pour Avril Panne du Nouvel An : Les trains Talgo Avril de la Renfe interrompus en raison d’une panne de batterie

La Renfe espagnole a connu un début d’année difficile. Le premier jour de l’année 2025, l’ensemble de sa flotte de trains à grande vitesse Avril, fabriqués par Talgo, est resté…

2 janvier 2025
22 nouvelles intercommunalités CAF signe un contrat de 400 millions d’euros avec la SNCF pour le parc de véhicules interurbains « Oxygène ».

Le constructeur espagnol CAF a décroché un contrat avec l’opérateur ferroviaire français SNCF Voyageurs pour 22 trains intercités « Oxygène ». D’une valeur de plus de 400 millions d’euros, le nouveau matériel…

24 décembre 2024
Retrait de l'appel d'offres Pourquoi la Polregio a-t-elle annulé son appel d’offres pour quatre UEM d’occasion ?

Polregio, le plus grand opérateur ferroviaire régional de Pologne, a annulé son appel d’offres pour quatre rames automotrices électriques d’occasion, la seule offre soumise étant trop coûteuse.

19 décembre 2024
Ce n'est pas de notre faute Talgo s’oppose à une pénalité de 116 millions d’euros imposée par Renfe pour retard de livraison de trains

Le fabricant de trains espagnol Talgo s’oppose à une pénalité de 116 millions d’euros réclamée par l’opérateur ferroviaire public Renfe pour des retards dans la livraison de ses trains à…

12 décembre 2024
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