• Home
  • Facebook
  • 𝕏Twitter
  • LinkedIn
  • NL
  • RailTech.com
  • SpoorPro.nl
  • RailFreight.com
RailTech.be –
Menu
  • Accueil
  • Infrastructure
  • Matériel roulant
  • Digitalisation
  • Metro tram
  • Fret
  • Politique
  • Événements
search
searchclose
Accident mortel sur le CELV ROYAUME-UNI : Le chaos du vendredi à King’s Cross

Un décès survenu sur la ligne principale de la côte est, près de Stevenage, a entraîné l’interruption de nombreux services au Royaume-Uni. Le service de renseignements de la National Rail…

14 février 2025
Répression de la libéralisation : L’UE menace d’intenter une action en justice contre les Pays-Bas au sujet du contrat avec les NS pour le réseau ferroviaire principal

La Commission européenne menace de poursuivre les Pays-Bas dans le cadre d’une affaire de libéralisation historique pour avoir attribué directement un contrat ferroviaire à l’opérateur NS, soutenu par l’État, au…

14 février 2025
Réouverture du chemin de fer de Durham Le Premier ministre britannique interpellé au sujet de la fermeture de la ligne Leamside

Le Premier ministre britannique Keir Starmer doit se demander d’où viendra sa prochaine embuscade ferroviaire. La semaine dernière, il a été mis en cause pour les performances insuffisantes de Northern…

14 février 2025
RailTech Belgium s'attaque à l'IA RailTech Belgium : « Vous devez faire des choix plus intelligents » – Le PDG de Kapernikov parle de la révolution ferroviaire de l’IA, de la surcharge de données et de la manière de s’adapter.

À un peu moins de six semaines de RailTech Belgium, nous avons rencontré Rein Lemmens, PDG et cofondateur de Kapernikov, pour discuter de la révolution ferroviaire induite par l’IA. Avec…

14 février 2025
et il va en Suisse 15 ans après l’introduction du Vectron, la première version alimentée par batterie est en cours de réalisation

Siemens Mobility a reçu sa première commande de locomotive Vectron équipée d’un module de batterie. L’opérateur de fret ferroviaire suisse JeMyn AG, filiale de Widmer Rail Service, a commandé deux…

13 février 2025
L'expansion du rail régional en Autriche L’ÖBB renforce le transport ferroviaire régional avec 30 nouvelles UEM Mireo

La société nationale des chemins de fer autrichiens (ÖBB) renforce sa flotte régionale en commandant 30 trains régionaux et de banlieue Mireo à Siemens Mobility, ce qui portera sa future…

13 février 2025
Retard et surpeuplement Le Parlement britannique parle de la parodie de Northern Trains

Avec tous les problèmes auxquels le monde est confronté en ce moment, on peut compter sur la Grande-Bretagne pour rétablir une certaine perspective. C’est ainsi que la partie la plus…

13 février 2025
L'UE approuve les aides d'État L’Allemagne double les aides d’État en faveur de l’ETCS et de l’ATO embarqués

L’Allemagne double son financement pour l’installation de l’ETCS et de l’ATO sur les véhicules ferroviaires existants dans la région de Stuttgart dans le cadre du projet « Digital Rail ». La Commission…

13 février 2025
Réforme du financement des chemins de fer EXCLUSIF : La mort du CEF ? L’UE « menace de mettre fin » au fonds de transport dédié de plusieurs milliards d’euros

La Commission européenne pourrait mettre fin au Connecting Europe Facility (CEF), le fonds de transport de l’UE doté de plusieurs milliards d’euros, ont confirmé en exclusivité à RailTech des sources…

12 février 2025
Plus anciens
Plus récents

Facebook

  • TransPennine Express forging ahead with ETCS upgrade after fresh government fundingrailtech.com
  • Le Train is coming for SNCF: CEO of French high-speed hopeful gives launch date of 2027/28railtech.com
  • This is how Switzerland will fund deployment of Digital Automatic Couplingrailfreight.com
  • Belgium gets its first hybrid locomotive for freightrailfreight.com
  • Automated trains on-demand: ‘Without it, branch lines will be dead’railtech.com

TransPennine Express va de l’avant avec la mise à niveau de l’ETCS grâce à un nouveau financement public

TRU sur la bonne voie ?
09-05-2025|Commenter|par: Thomas Wintle
TransPennine Express is preparing for the future of rail travel in Northern England.
L’opérateur du nord du Royaume-Uni TransPennine Express (TPE) a confirmé qu’il allait procéder à l’installation de la signalisation numérique ETCS (European Train Control System) sur sa flotte de trains de classe 185, suite au déblocage...Lire la suite

  • "d'ici deux à trois ans". Le Train arrive à la SNCF : le PDG de l’opérateur français de la grande vitesse annonce une date de lancement en 2027/28 Alain Getraud, PDG de Le Train, a révélé que son matériel roulant Talgo...
  • Le wagon qui vient à vous Trains automatisés à la demande : Sans cela, les lignes secondaires seront mortes Des trains autonomes et à la demande se préparent à redonner vie aux...
  • La Hongrie assignée devant la Cour européenne de justice pour manque d’indépendance de l’autorité de régulation des chemins de fer La Commission européenne saisit la Cour de justice de l’Union européenne d’un recours...
  • De Malaga à Marbella La Costa del Sol aura-t-elle (à nouveau) son propre chemin de fer ? La célèbre Costa del Sol espagnole se rapproche d’un corridor ferroviaire, maintenant qu’une...
  • Un soutien clair et net à la CEF Le Parlement européen soutient l’augmentation du budget des transports de l’UE, mais le rail à grande vitesse est toujours confronté à un déficit de 546 milliards d’euros Le Parlement européen a adopté mercredi sa position provisoire sur le prochain budget...

Back Issues

Plus de problèmes pour Avril Panne du Nouvel An : Les trains Talgo Avril de la Renfe interrompus en raison d’une panne de batterie

La Renfe espagnole a connu un début d’année difficile. Le premier jour de l’année 2025, l’ensemble de sa flotte de trains à grande vitesse Avril, fabriqués par Talgo, est resté…

2 janvier 2025
22 nouvelles intercommunalités CAF signe un contrat de 400 millions d’euros avec la SNCF pour le parc de véhicules interurbains « Oxygène ».

Le constructeur espagnol CAF a décroché un contrat avec l’opérateur ferroviaire français SNCF Voyageurs pour 22 trains intercités « Oxygène ». D’une valeur de plus de 400 millions d’euros, le nouveau matériel…

24 décembre 2024
Retrait de l'appel d'offres Pourquoi la Polregio a-t-elle annulé son appel d’offres pour quatre UEM d’occasion ?

Polregio, le plus grand opérateur ferroviaire régional de Pologne, a annulé son appel d’offres pour quatre rames automotrices électriques d’occasion, la seule offre soumise étant trop coûteuse.

19 décembre 2024
Ce n'est pas de notre faute Talgo s’oppose à une pénalité de 116 millions d’euros imposée par Renfe pour retard de livraison de trains

Le fabricant de trains espagnol Talgo s’oppose à une pénalité de 116 millions d’euros réclamée par l’opérateur ferroviaire public Renfe pour des retards dans la livraison de ses trains à…

12 décembre 2024
Read back issues
RailTech.be est publié par ProMedia Group
ProMedia Group
ProMedia Group
Weena 505 B18
3013 AL Rotterdam
Pays-Bas
Tel: +31 (0)10 280 1016
redaction@railtech.be

© 2021–2025 RailTech.be