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La gare de Liege, source: NMBS

La SNCB adaptera ses tarifs le 1er février 2023

Source: NMBS

La SNCB adaptera ses tarifs le 1er février 2023 : une décision difficile à prendre mais nécessaire.

Le 28 octobre dernier, le Conseil d’Administration de la SNCB a approuvé les tarifs qui seront d’application à partir du 1er février 2023. La SNCB fait en sorte de rendre le train plus attractif grâce à des formules commerciales avantageuses, tout en étant contrainte d’adapter ses tarifs en raison de l’impact de la forte inflation et des prix de l’énergie.

La SNCB adapte ses tarifs annuellement en février, conformément aux dispositions du contrat de gestion existant avec le gouvernement : cette adaptation est calculée sur la base de l’évolution annuelle de l’indice santé jusqu’au mois de juin précédant l’adaptation des tarifs en février (période juin 2021 – juin 2022).

Par conséquent, l’ajustement moyen des prix de tous les produits, hors abonnements, est de 8,73%, conformément à l’évolution de l’indice santé.

Le tarif du Standard Ticket sera ajusté de 8,73 %. ​

​L’adaptation des prix des tickets et carte multi-voyages pour les jeunes et/ou les seniors reste cependant en deçà de l’indice santé : ​

Senior Ticket : 7,80 EUR (+0,60 EUR)
Youth Ticket : 7,10 EUR (+0,50 EUR)
Youth Multi : 57 EUR (+ 4 EUR, format digital) en 59 EUR (+ 4 EUR, format papier). Cela représente 40 centimes par voyage.
Youth Holidays (voyages illimités pour les jeunes jusque 26 ans) 1 semaine : EUR 19 (+1 EUR) / 1 mois : 31 EUR (+2 EUR)
Le prix du Local Multi sera à 29 EUR (+2 EUR) et le Standard Multi respectivement à 93 EUR en version digitale (+9 EUR) et à 96 EUR en version papier (+9 EUR), et la partie SNCB dans le produit City Pass sera également adaptée.

Les tarifs des abonnements domicile-travail et des abonnements scolaires, dont l’évolution est en partie basée sur l’évolution de l’indice santé, sont ajustés de 9,73 %.

Une mesure nécessaire

L’ajustement des tarifs doit être mis en regard, entre autres, de la forte hausse des prix de l’énergie. Avec 3.800 trains par jour, la SNCB est le premier consommateur d’électricité du pays. Rien que pour l’année prochaine, sa facture d’électricité va augmenter de plus de 200 millions d’euros par rapport à 2022. A cela s’ajoute l’indexation des salaires qui représente aussi un gros impact.

L’ajustement tarifaire ne couvrira qu’une partie limitée de l’augmentation des coûts d’exploitation.

Une ambition intacte de continuer à renforcer l’attractivité du train

La SNCB entend tout faire pour continuer à faire revenir ses voyageurs dans les trains (la fréquentation actuelle est de 93% par rapport au taux d’occupation de 2019) et en attirer de nouveaux. Cette augmentation de prix n’est pas une décision facile mais la SNCB va déployer à l’avenir un maximum d’initiatives pour continuer à rendre le train attractif :

– Dès début 2023, en adaptant la gamme de produits « domicile-travail » aux nouvelles évolutions (en matière de télé-travail par exemple), avec le Flex-Abonnement, un abonnement flexible pour quelques jours par semaine.

– De nouvelles formules tarifaires sont également en cours d’élaboration : plus simples, plus attractives et ciblées selon le moment du trajet (heures de pointe ou heures creuses) et au profil du voyageur. L’objectif est aussi de développer des offres spécifiques avec des tarifs très attractifs pour des groupes-cibles tels que les jeunes, les seniors, les clients qui voyagent fréquemment en train, des petits groupes et les voyageurs bénéficiant d’une intervention majorée.

– Enfin, la SNCB lance aussi très régulièrement des actions promotionnelles, comme le Duo Ticket l’été dernier. Ce sera aussi le cas pour cette période de fin d’année et en 2023.

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Auteur: Frédéric de Kemmeter