La STIB et de Lijn présentent leur rapport annuel

La STIB et De Lijn ont présenté leurs rapports annuels. Entre 2019 et 2030, plus de 7 milliards d’euros d’investissements sont prévus à la STIB, notamment pour l’arrivée du Tram New Generation et la mise en service des nouvelles voitures de métro M7 et la construction de nouvelles lignes de tram. De Lijn enregistrait des pertes et faisait face à une pénurie de personnel.

Le Tram New Generation (TNG) de la STIB accueille les passagers à bord depuis la fin du mois d’avril. La STIB a commandé 90 unités de ce nouveau modèle. Cinq TNG ont déjà été livrés et deux autres sont mis en service chaque mois. Plus confortables, plus modernes et plus accessibles, ces nouveaux tramways apportent 10 000 places supplémentaires à la flotte de la STIB. En 2022, la STIB a poursuivi son programme d’entretien, d’amélioration et de renouvellement du réseau, avec des investissements à la hauteur de 329,4 millions d’euros.

Vision du tramway

Le gouvernement bruxellois vient d’approuver sa vision d’avenir pour le tram. Cette feuille de route définit l’évolution du réseau de tramway pour répondre aux nouveaux besoins à l’horizon 2035. Parmi les projets prévus figurent le tram Tour & Taxi, le développement de la ligne Mediapark et la conversion de la ligne de bus 95 en ligne de tram.