La Belgique à la pointe en matière d’outils de gestion du trafic ferroviaire. Dorénavant, le gestionnaire n’utilise que 10 salles de commande « nouvelle génération » pour gérer quotidiennement quelque 4000 trains.Lire la suite
Siemens Mobility a remporté un contrat auprès de NS Group pour moderniser 176 rames ViRM avec la dernière technologie européenne de contrôle des trains (ETCS) de niveau 2.Lire la suite
L’équipement de 215 rames du S-Bahn de Stuttgart avec le système européen de protection des trains et la technologie d’exploitation automatisée des trains débute à Hennigsdorf.Lire la suite
Hitachi Rail a signé un accord-cadre d’une valeur de 500 millions d’euros avec Rete Ferroviaria Italiana (FS Italian Group) pour la conception et la mise en œuvre de l’ERTMS sur 700 kilomètres de lignes ferroviaires...Lire la suite
Le projet comprendra des améliorations de la signalisation, des voies et des passages à niveau entre 2022 et 2024 entre Farncombe et Petersfield, dans le cadre du projet Portsmouth Direct Upgrade.Lire la suite
L’ETCS, un système de signalisation européen digital, fait l’objet d’une installation sur plusieurs réseaux d’Europe. Mais son coût a motivé d’autres réseaux de tester une formule moins chère. C’est ce que fait l’Italie.Lire la suite
C’est ce qu’envisage sérieusement The Signalling Company, une joint-venture créée en 2019 entre deux sociétés belges – ERTMS Solutions et l’opérateur fret Lineas. Elle met au point une nouvelle application mobile qui déclinera le système...Lire la suite