Des voies à écartement différent en Europe ? Pas tant que ça…
La différence d’écartement des voies ferrées européennes est l’une des raisons pour lesquelles on croit souvent, à tort, qu’il existe de grandes différences entre tous les pays européens. En fait il n’y en a pas...Lire la suite
Le train de nuit Bruxelles-Vienne circulera quotidiennement dès décembre prochain
Ca bouge pour Nightjet : la libération de matériel roulant permettra dès l’horaire de décembre prochain d’avoir une liaison quotidienne entre Bruxelles et Vienne.Lire la suite
European Sleeper démarrera son train de nuit le 25 mai prochain
Cette fois c’est la bonne ! European Sleeper a annoncé ce mardi une date précise pour commencer à exploiter son train de nuit Bruxelles-Berlin.Lire la suite
Le nouvel ICE3 neo sera en Belgique en 2024
La Deutsche Bahn (DB) met en service son ICE de dernière génération.Lire la suite
Maintenir l’ambition face à la révision prévue de la politique des RTE-T
Les associations ferroviaires ERFA, CER, UIRR, UIP et Unife suivent avec beaucoup d’attention l’évolution du dossier des corridors RTE-T (TEN-T), et craignent que les bonnes ambitions de la Commission ne soient revues à la baisse...Lire la suite
C’est quoi le « Frecciarossa » qui pourrait un jour arriver chez nous ?
Disons-le tout de suite : ce train italien n’est pas prévu pour être à quai à Bruxelles d’ici peu. Mais la présence de Trenitalia, l’opérateur historique italien, à Madrid et à Paris, permet d’envisager un...Lire la suite
Où en-est-on avec la révision du réseau européen RTE-T ?
Le réseau RTE-T est une nouvelle fois soumis à révision. On vous explique de quoi il s’agit.Lire la suite
L’ERFA réclame une législation robuste pour coordonner les sillons internationaux
L’Association européenne du fret ferroviaire ERFA réclame des mesures fortes à la Commission européenne pour améliorer le trafic fret transfrontalier.Lire la suite