Nurminen Logistics gebruikt voor de eerste keer Middle Corridor

https://www.railfreight.com/beltandroad/2022/05/11/nurminen-logistics-dispatched-first-middle-corridor-train/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Newsletter%20week%202022-19

Het Finse logistiekbedrijf Nurminen is op 10 mei begonnen met het goederenvervoer per spoor via de Middle Corridor. Nurminen stuurde de eerste trein in westelijke richting vanuit Chongqing in China, op weg naar Centraal-Europa. Deze nieuwe dienst wordt georganiseerd in samenwerking met Kazachstan Railways.

De trein van Nurminen zal de Middle Corridor-route volgen via Kazachstan, de Kaspische Zee, Azerbeidzjan, Georgiƫ en Roemeniƫ. Centraal-Europa is niet per se de eindbestemming van de trein, aangezien Nurminen via deze route connectiviteit wil bieden richting Scandinaviƫ. Bovendien zei het bedrijf dat de dienst ook de containertreindiensten tussen Finland, Zweden en Noorwegen zou kunnen stimuleren.

Snelle reactie

Nurminen Logistics benadrukte de efficiĆ«ntie en wendbaarheid die kenmerkend zijn voor de nieuwe Trans-Kaspische spoordienst. ā€œNurminen Logistics heeft de route in twee maanden vanaf nul opgebouwd in samenwerking met de Kazachse spoorwegen. Het project vereist een sterk vertrouwen in China Railways, maar ook een groot het vertrouwen van onze klanten in het kunnen van ons bedrijfā€, aldus het Finse bedrijf.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

Opnieuw goederenvervoer per spoor naar de haven van Brussel vanaf 2024

De federale en Brusselse regering hebben een akkoord bereikt met de Haven van Brussel, Infrabel en eigenaar van het terrein SFPIM Real Estate om de haven en zijn containerterminal opnieuw aan te sluiten op het spoorwegnet.
Medway Belgiƫ breidt vloot uit met elektrische locomotieven

Medway Belgiƫ, een onderdeel van de MSC-groep, breidt zijn vloot uit met vijftien elektrische Vectron MS-locomotieven van Siemens Mobility. De levering gebeurt gefaseerd tot 2027. Medway Belgiƫ had al acht elektrische en drie diesellocomotieven.
Zijn de huidige investeringen in het spoor te weinig, te laat?

Op RailTech Belgium hielden Pieter De Spiegeleer (Belgisch Federaal Parlement), Jeroen Vermaelen (Lineas BelgiĆ«), Heidi Hendrix (Infrabel) en Thierry Vanelslander (Universiteit Antwerpen) eerder deze week een panelgesprek over de investeringen in de spoorinfrastructuur. Is de inspanning om extra spoorinfrastructuur aan te leggen vol te houden of zijn de huidige investeringen in het spoor te weinig,…
Extra investeringen in ‘bundel zuid’ in Antwerpse havengebied

Infrabel investeert bijna 3 miljoen euro in extra bovenleidingen in de ā€˜bundel Zuidā€™, een van de belangrijkste sporenbundels in het Antwerpse havengebied. Dat gebeurt met financiĆ«le steun van de federale regering en met Europese subsidies. Volgend jaar is er kleine spooruitbreiding gepland.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.