Infrabel werkt volop in Oost-Vlaanderen

Belgische spoorinfrastructuur
De aanleg van twee nieuwe sporen moet de kustregio vlotter bereikbaar maken voor het reizigersverkeer en ruimte maken voor goederentreinen. Benjamin Brolet / Infrabel

In Vlaanderen is Infrabel volop met spoorwerken bezig. Tussen Gent en Brugge wordt de spoorinfrastructuur van 2 naar 4 sporen gebracht. Van de gelegenheid wordt gebruik gemaakt om de stationsomgevingen te vernieuwen. Veel werken zullen ook volgend jaar blijven duren. We maken een kort overzicht hoe ver de werken staan.

In de provincies Oost en West-Vlaanderen is er momenteel veel op til. Op de spoorlijn Gent-Brugge werden zeven stopplaatsen (Drongen, Hansbeke, Bellem, Maria-Aalter, Aalter, Beernem en Oostkamp) vernieuwd. Ook de omgeving, de toegangen, de perrons, luifels, schuilhuisjes en fietsenstallingen werden door Infrabel vernieuwd van a tot z in samenwerking met NMBS. Langs de rest van het traject creëert Infrabel extra sporen tussen de stations. Er worden ook spoorweginstallaties en omheiningen geplaatst. De werven van Oostkamp, Beernem, Maria-Aalter en Aalter werden de werven reeds opgeleverd. Dat betekent dat qua burgerlijke bouwkunde alles klaar is van Aalter tot Oostkamp. Ook hier zal Infrabel werken uitvoeren aan de spooruitrusting.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Matthias Vanheerentals

E-mail

Meer nieuws

Opnieuw goederenvervoer per spoor naar de haven van Brussel vanaf 2024

De federale en Brusselse regering hebben een akkoord bereikt met de Haven van Brussel, Infrabel en eigenaar van het terrein SFPIM Real Estate om de haven en zijn containerterminal opnieuw aan te sluiten op het spoorwegnet.
Medway België breidt vloot uit met elektrische locomotieven

Medway België, een onderdeel van de MSC-groep, breidt zijn vloot uit met vijftien elektrische Vectron MS-locomotieven van Siemens Mobility. De levering gebeurt gefaseerd tot 2027. Medway België had al acht elektrische en drie diesellocomotieven.
Zijn de huidige investeringen in het spoor te weinig, te laat?

Op RailTech Belgium hielden Pieter De Spiegeleer (Belgisch Federaal Parlement), Jeroen Vermaelen (Lineas België), Heidi Hendrix (Infrabel) en Thierry Vanelslander (Universiteit Antwerpen) eerder deze week een panelgesprek over de investeringen in de spoorinfrastructuur. Is de inspanning om extra spoorinfrastructuur aan te leggen vol te houden of zijn de huidige investeringen in het spoor te weinig,…
Extra investeringen in ‘bundel zuid’ in Antwerpse havengebied

Infrabel investeert bijna 3 miljoen euro in extra bovenleidingen in de ‘bundel Zuid’, een van de belangrijkste sporenbundels in het Antwerpse havengebied. Dat gebeurt met financiële steun van de federale regering en met Europese subsidies. Volgend jaar is er kleine spooruitbreiding gepland.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.