5G maakt zijn entree op het Nederlandse spoor via draadloze assenteller

Haven Zeebrugge
https://portofzeebrugge.be/nl/nieuws-evenementen/haven-zeebrugge-2018-401-miljoen-ton-goederen

In de Nederlandse spoorwereld is een nieuw innovatief product op komst: een draadloze assenteller die werkt op 5G. Infrabeheerder ProRail en innovator Rail Connect werken de komende drie jaar aan dit product. Volgens Rail Connect-directeur Jan-Wick Kranenburg kan de nieuwkomer de uitrol van ERTMS met tien jaar versnellen en miljoenen euro’s besparen.

Vijf jaar geleden vroeg ProRail of er een draadloze app kon worden bedacht om treinen in het havengebied te detecteren. Kranenburg bedacht toen samen met zijn zakenpartner een oplossing in de vorm van een draadloze assenteller. Op havenlijnen rijden alleen goederentreinen, maar ProRail heeft geen inzicht in de exacte locatie van de wagons en locomotieven. De draadloze assenteller die werkt op 5G kan daar een oplossing voor aanreiken.

Nieuwe manier van aanbesteden

Vanuit het programma ERTMS werden vervolgens diverse aanvragen gedaan, waarbij een nieuwe manier van aanbesteden werd toegepast. Volgens directeur Kranenburg bood deze manier van aanbesteden een geschikte kans om de draadloze assenteller voor treinbeveiliging verder te ontwikkelen.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

Volledig interview Geef ons uw spoorweggegevens en wij verlagen uw kosten: ontmoet de gegevensexperts die bewijzen dat groener goedkoper is

Brandstoflekkage terugdringen, bedrijfsmiddelen effectief gebruiken en de lucht- en geluidsomstandigheden op de werkplek beheren… Dit zijn slechts enkele van de dingen die spoorwegmaatschappijen kunnen doen door hun gegevens op de juiste manier te gebruiken, volgens Guy Barkley. Als CEO en oprichter van het bekroonde Atmo Technology wil hij bedrijven helpen precies dat te doen, en…
NS installeert ‘baanbrekend’ systeem om rollend materieel te monitoren

Als nieuwe stap in de modernisering en digitalisering van de Nederlandse spoorwegen installeert NS nieuwe apparatuur om het onderhoud sneller en veiliger te maken. Het systeem legt 2D- en 3D-beelden met hoge resolutie vast van stroomafnemers en draaistellen – cruciale onderdelen voor het in stand houden van de betrouwbaarheid, beschikbaarheid en veiligheid van de vloot.
Infrabel introduceert nieuwe veiligheidssystemen

Zes jaar na het verschrikkelijke treinongeval in Morlanwelz (Henegouwen), stelt Infrabel, samen met de sector, twee nieuwe veiligheidssystemen voor die een Europese primeur zijn en die werken aan het spoor een pak veiliger moeten maken. Zes jaar lijkt lang maar tot nu toe was er op de Europese markt geen enkele technische oplossing beschikbaar die…
Hogesnelheidsverbinding Brussel-Parijs ingehuldigd met nieuwe design Eurostar

Eurostar CEO Gwendoline Cazenave en Sophie Dutordoir, CEO van de NMBS, hebben de hogesnelheidsverbinding tussen Brussel en Parijs ingehuldigd met de kleuren van de nieuwe Eurostar na de fusie met Thalys. Tegen 2030 wil Eurostar 30 miljoen passagiers per jaar vervoeren en zo de referentie worden voor duurzaam reizen in Europa.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.