European Sleeper heeft te kampen met technische storingen aan boord van de nachttrein die sinds mei tussen Brussel en Berlijn rijdt. De nieuwkomer in de arena van nachttreinaanbieders is druk doende “om de voorzieningen te herstellen en de service aan boord verder te verbeteren”.
De ICE 3neo arriveert deze zomer in Nederland voor een reeks testen. Het nieuwe materieel van fabrikant Siemens Mobility moet vanaf 2024 de huidige ICE-treinen vervangen tussen Brussel en Keulen. De testtrein is van DB, waar NS een partnersamenwerking mee heeft. De ICE 3 neo, waarvan DB er in totaal 90 van heeft besteld, wordt…
De Belgische gemeente Hasselt heeft beloofd om “spoedig” tenminste drie miljoen euro over te maken aan Maastricht. De gemeente Maastricht had onlangs in een dringende brief aan de gemeente Hasselt gevraagd om snel met miljoenen over de brug te komen. De aanleiding daarvoor is geld dat de Belgen nog verschuldigd zijn voor de tramlijn tussen…
NMBS telt voor zomervakantie 26 procent meer internationale reizigers en plus 5.500 internationale bestemmingen vanuit Brussel in vergelijking met 2019. Dat blijkt uit de verkoopcijfers van NMBS.
De Nederlandse spoorwegmaatschappij NS en Koning Willem-Alexander en Koningin Máxima nemen nog deze maand afscheid van de Koninklijke trein. Hun staatsbezoek aan België van 20 tot en met 22 juni zal het einde van de inzet van de trein markeren, meldt NS donderdag.
Na het openstellen van de markt voor goederenvervoer per spoor, is de weg voorwaarts om hetzelfde te doen voor het personenvervoer, met meer concurrentie tussen exploitanten op het spoor. Dat is de visie van de Europese Commissie. Op RailTech Belgium gingen verschillende spelers hierover in debat.
De Nederlandse spoor- en infrasector hoopten op voorrang bij de verdeling van de zogeheten stikstofruimte maar kregen nul op het rekest. Hoe nu verder? Die vraag staat centraal op de Dag van de Infra, een nieuw evenement van RailTech’s Nederlandse moederorganisatie Promedia.
De Nederlandse Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) zal enkele maanden later instromen op het traject Amsterdam-Brussel. Dat heeft de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen de Nederlandse Tweede Kamer deze week laten weten. De eerste treinen worden in de loop van het tweede kwartaal 2024 verwacht, waarna er in 2025 een dienstregeling mee gereden kan…
De uitrol van ETCS lijkt in België sneller te verlopen dat in Nederland. De invoering is ook verschillend in de twee landen, constateert ProRail, de infrastructuurbeheerder van het Nederlandse spoor. Concreet koos Infrabel voor drie varianten van ETCS. Elke strategie en de daarbij horende keuzes heeft volgens de Belgische spoorbeheerder dan ook voor- en nadelen.