Eind oktober start Infrabel met een grote spoorwerf tussen Brugge en Oostende waarbij het treinverkeer vanaf zaterdag 29 oktober tot en met zondag 6 november plaatselijk onderbroken zal zijn.
Tijdens de herfstvakantie zijn grote werken gepland door Infrabel op het treintraject tussen Brugge en Oostende.
Infrabel werkt aan de aanleg van een derde en vierde spoor in het baanvak tussen Landegem en Aalter. Dit kadert in de aanleg van vier sporen tussen Gent en Brugge.
Vorig jaar al berichtte radioreflex.be het voornemen dat spoorlijn 54 Mechelen – Sint-Niklaas door Infrabel geschrapt zou worden omwille van besparingsmaatregelen opgelegd door de federale regering.
Het TEN-T-netwerk is opnieuw aan herziening toe en dat verdient een woordje uitleg.
Het bericht veroorzaakte heel wat opschudding: Infrabel, de Belgische infrastructuurbeheerder, zou kunnen besluiten enkele van zijn spoorlijnen te sluiten als de Belgische regering de eisen van het bedrijf wat betreft de investeringen voor de toekomst van het goederenvervoer per spoor niet inwilligde.
Tussen Gent en Brugge wordt de spoorlijn uitgebreid van 2 naar 4 sporen. De aanleg van twee nieuwe sporen moet de kustregio vlotter bereikbaar maken voor het reizigersverkeer vanuit het binnenland en komt ook het goederenverkeer ten goede.
Eerder deze week maakte de Belgische regering bekend in de huidige begroting 250 miljoen euro uit te trekken voor spoorgerelateerde projecten.
Infrabel legt in nauw overleg met de NMBS een derde en vierde spoor aan tussen Gent en Brugge. De aanleg van twee nieuwe sporen moet de kustregio vlotter bereikbaar maken voor het reizigersverkeer vanuit het binnenland en komt ook het goederenverkeer ten goede.