Onderwerp: International train

toenemende vraag Duitsland en Polen versterken spoorverbindingen met 50%: nieuwe Eurocity-lijn verbindt Leipzig met Kraków

Een nieuwe Eurocitytrein die op 14 december van start ging, verbindt Leipzig rechtstreeks met Wrocław, Kraków en Przemyś, een belangrijke stad aan de Poolse grens met Oekraïne. Deutsche Bahn (DB) en PKP Intercity hebben de grensoverschrijdende treindiensten in de dienstregeling van 2026 met in totaal 50% uitgebreid, waardoor er vier dagelijkse verbindingen zijn en de…
nieuwe dienst European Sleeper lanceert nachttrein Amsterdam-Milaan in zomer 2026

De Nederlands-Belgische spoorwegmaatschappij European Sleeper breidt haar netwerk van nachttreinen uit met een nieuwe rechtstreekse route van Amsterdam en Brussel naar Milaan, die op 18 juni 2026 van start gaat. De dienst zal drie keer per week rijden en biedt passagiers een treinalternatief voor vliegen of autorijden, met stops in Keulen, Bern, Brig en Stresa…
nieuwe exploitant GoVolta lanceert Amsterdam-Berlijn in maart 2026 en wil ‘de’ Europese goedkope treinoperator worden

De nieuwe Nederlandse treinmaatschappij GoVolta start in maart 2026 met haar eerste treinverbinding tussen Amsterdam en Hamburg en Berlijn, in december gevolgd door Parijs. Met de slogan ‘Go further. Pay Less’ wil het bedrijf het reizen per trein in Europa opschudden met de lancering van betaalbare treinen die kunnen concurreren met vliegen, zonder de hoge…
hogesnelheidslijn DB en Eurostar tekenen MoU voor treinen tussen Groot-Brittannië en Duitsland in ‘begin jaren 2030’

Een directe hogesnelheidsverbinding tussen Duitsland en het Verenigd Koninkrijk is deze week weer een stap dichter bij de realiteit gekomen – op papier tenminste. Deutsche Bahn (DB) en Eurostar ondertekenden op 4 december een Memorandum of Understanding (MoU) om een gezamenlijke dienst te onderzoeken die Londen verbindt met Duitse steden zoals Keulen en Frankfurt. De…
geldverspilling? Petitie gestart om nachttrein Basel-Kopenhagen-Malmö te redden nu Zwitserse subsidie ter discussie staat

De nachttrein Basel-Kopenhagen-Malmö, die in april 2026 van start moet gaan, dreigt te worden geannuleerd nadat de Zwitserse commissie Financiën van de Raad van Staten heeft voorgesteld om de subsidies te verlagen. Als het voorstel wordt goedgekeurd, zou het tekort de lancering van de trein blokkeren en het geld in plaats daarvan naar ‘duurzame vliegtuigbrandstoffen’…
Praag-Przemysl Tsjechische Spoorwegen breidt netwerk nachttreinen uit met nieuwe dienst naar Polen, met gemakkelijke overstap naar Oekraïne

De Tsjechische Spoorwegen (ČD) starten vanaf 14 december 2025 een nieuwe nachttrein van Praag naar Przemysl, Polen. In samenwerking met Ukraine Railways is een reis naar Oekraïne mogelijk met slechts één overstap.
nieuwe treindienst Snälltåget voegt dagtrein Stockholm-Hamburg toe en verhoogt het aantal slaapdiensten in 2026

De Zweedse particuliere spoorwegmaatschappij Snälltåget introduceert vanaf 4 mei 2026 een nieuwe rechtstreekse dagtrein tussen Stockholm, Malmö, Kopenhagen en Hamburg. De bestaande nachttrein tussen Stockholm, Hamburg en Berlijn voor het winterseizoen 2026/27 wordt uitgebreid. Dit versterkt de grensoverschrijdende treinverbindingen tussen Scandinavië en Duitsland, zonder dat er vluchten nodig zijn.
reizen zonder vliegtuig HURRAIL! lanceert crowdfunding voor app om reizen per trein te vereenvoudigen, haalt €25K op in 1 week

Een nieuwe crowdfunded app die ontworpen is om het reizen per trein door Europa met een lage CO2-uitstoot te vereenvoudigen, heeft binnen een week €25.092 opgehaald en daarmee het oorspronkelijke doel van €15.000 overtroffen. HURRAIL!, een Frans mediaplatform dat pleit voor reizen zonder vluchten, kondigde op 6 november de lancering aan van haar treinrouteplanner in…
2030 deadline verlengd Europese Commissie geeft speelruimte om de HSL Lissabon-Madrid in 2034 af te ronden in plaats van in 2030

Het hogesnelheidslijnproject Lissabon-Madrid, dat vorig jaar werd bevestigd, krijgt wat speling van de Europese Commissie (EC). Ondanks het feit dat de lijn is opgenomen in het kernnetwerk van de EU als onderdeel van de corridors van het trans-Europese netwerk (TEN-T), die in 2030 voltooid moeten zijn, zal het project deze deadline niet halen.