Het Nederlands ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft toegezegd financiële steun te verlenen voor een permanente blusinstallatie op Waalhaven Zuid, het rangeerterrein in de Rotterdamse haven. Momenteel is een tijdelijke oplossing voorzien, maar er is beloofd dat er tegen 1 januari 2023 een permanente oplossing zal zijn. De financiële steun moet ervoor zorgen dat de…

De functionaliteit van het Nederlandse emplacement Waalhaven Zuid wordt opnieuw bedreigd, aangezien de infrastructuurbeheerder heeft toegegeven dat hij mogelijk niet voor de deadline van 1 januari 2023 zal kunnen zorgen voor de benodigde blusvoorzieningen. Hij heeft de gemeente Rotterdam laten weten dat daarvoor 63 miljoen euro te kort te komen. Als de deadline niet wordt…

In 2021 is het goederenvervoer per spoor van de Rotterdamse haven naar Duitsland en vice versa met 7 procent gestegen ten opzichte van 2020. Ten opzichte van 2019, het jaar voor corona, is er sprake van een stijging met 3 procent. Dat blijkt uit het jaarverslag ‘Ontwikkeling goederenvervoer per spoor in Nederland’ van infrastructuurbeheerder ProRail.

De veelbesproken aanleg van de tweede tak van de Nederlandse corridor Betuweroute stuit op een bijkomend obstakel. Ondanks de volledige steun van de Nederlandse overheid aan het project, hebben de gemeenten van de gebieden waar de corridor zal passeren hun bezwaren geuit tegen de aanleg ervan.
De innovaties zijn geselecteerd onder het nieuwe ASAP-aanbestedingsproces. De innovaties die ProRail test, zijn onder meer een door Rail Connected ontwikkelde draadloze assenteller.

In de Nederlandse spoorwereld is een nieuw innovatief product op komst: een draadloze assenteller die werkt op 5G. Infrabeheerder ProRail en innovator Rail Connect werken de komende drie jaar aan dit product. Volgens Rail Connect-directeur Jan-Wick Kranenburg kan de nieuwkomer de uitrol van ERTMS met tien jaar versnellen en miljoenen euro’s besparen.
Een voormalig medewerkster van ProRail heeft op haar laatste werkdag een pornovideo opgenomen in het hoofdkantoor de Inktpot in Utrecht. De website GeenStijl heeft de video gedeeld. ProRail heeft donderdag aan zustervakblad SpoorPro bevestigd dat de film in het hoofdkantoor is opgenomen.

Met satellietbeelden kun je bij overstromingen veel sneller in kaart brengen wat de schade aan het spoor is. Dat vertelde Auke Blokland, Earth Observation Specialist bij CGI woensdag in de uitzending van zustervakblad SpoorPro. Satellietbeelden zouden daarnaast ook gebruikt kunnen om beter in te spelen op bosbranden veroorzaakt door droogte en in spoorverzakkingen.

Pier Eringa treedt toe tot de Raad van Bestuur van de spoorbeheerder Infrabel. Hij wordt een van de twee onafhankelijke bestuurders in de Raad van Bestuur. Naast een Nederlandstalige bestuurder is er ook Franstalige, namelijk Virginie Wislez.