CargoBeamer lance une liaison Calais-Perpignan

CargoBeamer, un système de trains intermodaux qui se déchargent automatiquement en latéral, lance deux liaisons en Europe, dont une au départ du nord de la France. Celle-ci pourrait intéresser les flux de et vers la Belgique.

Le système CargoBeamer est un système de ferroutage allemand présenté en 2010 par la société de même nom. Les wagons permettent à la fois d’intégrer un terminal automatisé tout comme un terminal classique. En mode automatisé, les flancs des wagon se rabattent pour libérer un bac dans lequel est placé une semi-remorque. Ce bac coulisse du wagon vers l’extérieur à l’aide de vérins au sol. Comparable au système concurrent Modalohr français, CargoBeamer nécessite une infrastructure mécanisée complexe et sophistiquée. Le premier terminal opérationnel a été construit à Leipzig.