Alstom fournira les nouveaux trams à Strasbourg, et CAF des trains en Nouvelle-Aquitaine

Le tramway Citadis d’Alstom traversant le pont Beatus – Rhenanus à Strasbourg. (Photo: Alstom, Arnaud Février)
Le tramway Citadis d’Alstom traversant le pont Beatus – Rhenanus à Strasbourg. (Photo: Alstom, Arnaud Février)

La Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) et l’Eurométropole de Strasbourg ont choisi Alstom pour fournir les nouvelles rames de tramways de leur réseau. La première commande, d’une valeur de 50 millions d’euros, comprendra 12 rames Citadis, suivies de 10 autres dans un second temps. En parallèle, CAF livrera 11 trains Coradia Polyvalent supplémentaires pour la région de Nouvelle-Aquitaine.

L’accord-cadre d’une durée de 8 ans et d’un montant maximum de 250 millions d’euros inclut également une commande minimale de 22 tramways. Les livraisons des premières rames sont prévues pour mars 2025, pour une mise en service à la fin de la même année. Les nouveaux tramways Citadis offrent une capacité d’accueil de 286. Les tramways, fabriqués par Alstom en France, seront homologués suivant le BOStrab, décret fédéral allemand sur la construction et l’exploitation des tramways en Allemagne, afin de faciliter la connexion transfrontalière.

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Auteur: Emma Dailey

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