Pour financer le plan à 100 milliards d’euros, annoncé le mois dernier par la Première ministre française, Élisabeth Borne, Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF insiste qu’il faut faire appel « à toutes les sources de...Lire la suite
La Belgique est fière du fait que 52 % de son réseau ferroviaire national, soit 3 333 kilomètres, est équipé de l’ETCS. De l’autre côté de la frontière, aux Pays-Bas, « seulement » quatre lignes sont actuellement...Lire la suite
Hausse de prix d’énergie, pénurie de rames à grande vitesse, manque d’investissement… Ce sont là quelques-unes des questions qui préoccupent les acteurs de l’industrie ferroviaire belge. Douze entreprises ferroviaires sondées par le Service de régulation...Lire la suite
Le système européen de contrôle de trains « ETCS » (niveau 2) a été mis en service sur les 122 kilomètres de voies du tronçon Liège – Namur dimanche, après trois ans de préparation. La...Lire la suite
L’Allemagne, la Belgique et les Pays-Bas ont partagé leur intention de lancer un nouveau service ferroviaire transfrontalier entre la ville allemande d’Aix-la-Chapelle et la ville belge de Liège, en décembre. Le nouveau service des Chemins...Lire la suite
La SNCB a confié à Alstom l’installation de la dernière version de l’ETCS sur ces locomotives de série 18 et 19, construites et livrées par Siemens.Lire la suite
Le 10 juillet 1992, TUC RAIL était créée pour assurer le développement du projet colossal des lignes à grande vitesse, mettant la Belgique au coeur du réseau européen à grande vitesse.Lire la suite
Europorte et Beacon Rail ont décidé d’investir dans l’étude, la fourniture, l’assemblage, l’intégration, les essais, l’évaluation de la conformité et la certification d’un système ETCS sur ces 10 locomotives qui circuleront sur les réseaux ferroviaires...Lire la suite
Siemens Mobility a développé une solution d’équipement de véhicule pour les fonctions ETCS de niveau 2 de dernière génération pour le transport ferroviaire suisse.Lire la suite
Le Parlement européen a insisté d’aller de l’avant avec le déploiement de la localisation des trains par satellieten. Selo les prévisions, des systèmes tels que Galileo et EGNOS puissent accélérer et simplifier la mise en...Lire la suite