
Fabrikant van rollend materieel CZ Loko heeft het contract gekregen om de vloot van 14 locomotieven van de klasse 742 van de Tsjechische spoorwegen te moderniseren.
Fabrikant van rollend materieel CZ Loko heeft het contract gekregen om de vloot van 14 locomotieven van de klasse 742 van de Tsjechische spoorwegen te moderniseren.
Västtrafik, de exploitant van de trams in de Zweedse stad Göteborg, heeft 40 nieuwe trams besteld bij Alstom. De opdracht voor de Flexity-trams heeft een waarde van 100 miljoen euro.
SBB moderniseert zijn dubbeldeksrijtuigen IC2000 en dat via een programma gespreid over vijf jaar. De IC 2000-rijtuigen zijn de dubbeldekkers die worden gebruikt om omkeerbare treinen te vormen bij SBB. In totaal werden 341 eenheden ervan gebouwd tussen 1997 en 2004. Hun mid-life modernisering loopt tussen 2019 en 2024 in de historische werkplaatsen in Olten.…
Frankrijk en Oekraïne hebben overeenstemming bereikt over de levering van 130 elektrische locomotieven aan de Oekraïense spoorwegen. De Franse president Emmanuel Macron bracht vorige week een bezoek aan Oekraïne en ontmoette daarbij de Oekraïense president Volodymyr Zelenskiy.
De eerste van 60 Stader Dr19-locomotieven besteld door VR Group is aangekomen in Finland.
Alstom heeft het contract binnengehaald voor de levering van een nieuw signaleringssysteem plus een optie op nog eens 12 extra treinen voor lijn 1 van de metro in de Italiaanse stad Turijn.
Schotse milieuactivisten willen een icoon van het Britse spoor uit de vaart halen: de beroemde HST 125 treinstellen. Die HST125 is een symbool van het Britse spoorwegverkeer. Maar het gebruik van deze (verouderde?) treinstellen stoot op steeds meer tegenkanting bij milieuactivisten. Met name in Schotland laten deze van zich spreken.
Locomotieffabrikanten Progress Rail, een dochterbedrijf van Caterpillar, en Wabtec Corporation leveren de batterij-elektrische locomotieven die zullen worden gebruikt bij het testen van de werfoperaties van Union Pacific.
Het Duitse dataproviderbedrijf RailWatch maakt een grote sprong voorwaarts met de implementatie van zijn wayside wagon-monitoringsysteem in heel Europa. In 2021 breidde RailWatch zijn controlestations in Duitsland uit, terwijl het samenwerkte met METRANS om het DigiTwin inspectie- en meetsysteem te ontwikkelen. Momenteel breidt het bedrijf zijn stationsnetwerk verder uit met nieuwe installaties in Zwitserland, Tsjechië…