Aankomst in Luik? Niet voor 2024

2012, Wikimedia Commons

In 2018 probeerde Arriva NL, een private operator, in Nederlands Limburg een treindienst op te starten in de zogenaamde drielandendriehoek, namelijk Luik – Maastricht – Aken. Maar er was niets voorzien aan de Belgische kant.

De aankondiging kwam toen daarom enigszins verrassend over. Volgens Treinreizigers.nl dacht exploitant Arriva (een dochteronderneming van Deutsche Bahn) haar treinen op eigen risico, dus in open access, naar het station Luik-Guillemins te brengen.

De Nederlandse provincie Limburg

Er zij aan herinnerd dat Arriva de concessie voor het openbaar vervoer heeft verkregen van de Nederlandse provincie Zuid-Limburg (Maastricht), aangezien bij onze zuiderburen sinds 2000 een aantal lijnen niet langer het onderwerp is van een monopolie maar worden toegewezen via een aanbesteding.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Jos Sterk

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.