NMBS en SNCF Voyageurs plannen nieuwe verbinding Parijs-Brussel

NMBS en SNCF Voyageurs onderzoeken de mogelijkheid om tegen eind 2024 samen een nieuwe reguliere reizigersdienst met klassieke treinen op te zetten tussen Brussel en Parijs. Hiermee willen ze reizigers een nieuwe dienst aanbieden, in aanvulling op de bestaande hogesnelheidsverbindingen.

De beoogde treindienst zou Brussel-Zuid en Parijs-Noord met elkaar verbinden. Op het traject zouden “klassieke treinen” (locomotieven en reizigersrijtuigen) worden ingezet die zijn aangepast aan internationaal verkeer. Bart Crols, woordvoerder van de NMBS, laat aan RailTech weten dat het in principe gaat om T18 locomotieven van Siemens in combinatie met I6/I10/I11 internationale rijtuigen. Deze al wat oudere treinen treinen rijden via het gewone spoor (dus niet hogesnelheidsspoor). De genoemde series van rijtuigen stammen uit respectievelijk de jaren zeventig, tachtig en negentig.

Alternatief

Dit nieuwe alternatief voor het wegvervoer – met een reistijd die tussen die van een verplaatsing via de weg en die met een hogesnelheidstrein ligt – zou de reizigers meerdere heen-en-terugreizen per dag aanbieden. Het is de ambitie van de beide spoorwegmaatschappijen om een zo groot mogelijk aantal stoelen aan te bieden om op dit internationale traject, tegen een competitieve prijs en met de best mogelijke reistijd.