• Home
  • Facebook
  • 𝕏Twitter
  • LinkedIn
  • FR
  • RailTech.com
  • SpoorPro
  • RailFreight
RailTech.be – Vakblad voor railbedrijven
Menu
  • Home
  • Spoorbouw
  • Materieel
  • Goederenvervoer
  • Personeel
  • Management
  • Innovatie
  • Evenementen
search
searchclose
Overnamebod voltooid Geen buitenlandse overname: Talgo gaat terug naar zijn Baskische wortels

Niet Pools, niet Indiaas, de Spaanse treinfabrikant Talgo blijft in Spaanse handen. En dat niet alleen: het gaat terug naar zijn wortels in Baskenland in een deal die alom wordt toegejuicht door de autonome gemeenschap.

20 februari 2025
Heb je deze man gezien? Twee Britse spoorwegovertreders verstoren bijna 1.000 treinen en kosten 1,7 miljoen pond aan verstoringen

Een overtreder op de Britse spoorwegen heeft de Britse belastingbetaler vorige maand meer dan een half miljoen pond gekost nadat zijn uitstapje op het spoor de annulering van 16 treinen en tientallen andere gedeeltelijke annuleringen veroorzaakte. Tegelijkertijd werd een andere Britse spoorovertreder veroordeeld tot 18 maanden gevangenisstraf nadat hij het verkeer op een van de…

20 februari 2025
Groot Brits ticketverkoop? Aandelen Trainline tuimelen als Britse regering treinkaartjes opschudt

De aandelen van het populaire boekingsplatform Trainline daalden woensdag met bijna negen procent nadat de Britse regering details onthulde – zij het op een bijzonder wollige manier – over hoe haar nieuwe spoorweghervormingen de ticketverkoopsector zouden kunnen beïnvloeden. Het resultaat? Ze wil zichzelf de belangrijkste scheidsrechter en verkoper van treintarieven op het Britse netwerk maken.

20 februari 2025
Een NL casestudy 15 miljard euro voor 15 minuten minder reizen: Zijn alle hogesnelheidstreinprojecten het echt waard?

In Nederland wordt een belangrijke vraag gesteld: zijn nieuwe hogesnelheidslijnen het altijd waard? De aanleg van de zogenaamde Lelylijn – een nieuw tracé dat het dichtste stedelijke gebied van het land moet verbinden met de noordelijke provincies – heeft miljarden gekost. Maar is een nieuwe spoorverbinding echt nodig als het bestaande spoor al aan een…

19 februari 2025
1 werknemer dood Frontale botsing van 2 goederentreinen in Roemenië

Twee goederentreinen zijn woensdagochtend 19 februari op elkaar gebotst bij een groot incident in Roemenië, nadat één trein was ontspoord. Het ongeluk gebeurde tussen de hoofdstad Boekarest en Craiova. Als gevolg van de botsing overleefde een conducteur van de goederentrein PIMK het niet.

19 februari 2025
lange afstand vertraging Eerst Alstom, nu Stadler: Noorwegen’s nieuwe rollend materieel heeft opnieuw te maken met een jaar vertraging

De komst van de eerste nieuwe langeafstandstreinen van Stadler in Noorwegen is met een jaar vertraagd. Het rollend materieel zal nu in 2028 in dienst komen in plaats van in 2027. Dat is deels te wijten aan de grote overstromingen van vorig jaar die het productieschema van de Zwitserse treinfabrikant in de war stuurden, waardoor…

19 februari 2025
Poolse HSR betekent concurrentie Liberalisering spoorwegen: CPK gaat door met plan om Polen’s eerste hogesnelheids-ROSCO te worden

Polen gaat officieel verder met plannen voor het door de staat gesteunde transportmegaproject, Centralny Port Komunikacyjny (CPK), om hogesnelheidstreinen te verhuren aan exploitanten voorafgaand aan de inhuldiging van het hogesnelheidsspoorwegnet van het land. Dat is nadat het een contract heeft getekend met een van ’s werelds “Grote Vier” accountantskantoren om een businessplan op te stellen…

19 februari 2025
Nog een waarschuwing ÖBB CEO vertelt Europarlementariërs dat spoorinvesteringen ‘cruciaal’ zijn voor toekomst blok nu EU overweegt CEF te beëindigen

Het is de vierde grote waarschuwing in evenveel weken. De tweevoudig CEO van ÖBB en voorzitter van CER heeft geëist dat het Europees Parlement investeringen in de spoorweginfrastructuur van de EU als cruciaal voor de toekomst van het blok beschouwt. Dit komt tegen de achtergrond van geruchten dat de Europese Commissie overweegt om het EU…

18 februari 2025
FRMCS innovatie Adif schrijft in op Spanje’s eerste FRMCS pilot test op regionale lijn

Spanje gaat verder met de eerste piloottests voor het Future Railway Mobile Communication System (FRMCS). Adif, de Spaanse spoorweginfrastructuurbeheerder, heeft een aanbesteding uitgeschreven voor de eerste fase van het testen van de telecommunicatiesystemen van de volgende generatie, nu Europa steeds dichter bij de overgang naar de 5G-gedreven technologie op het spoor komt.

18 februari 2025
Oudere artikelen
Nieuwere artikelen

Ontvang de nieuwsbrief

13 nieuwe stelplaatsen of onderhoudscentra voor De Lijn

14-11-2023|Reageer|door: Matthias Vanheerentals
CAF tram arriveert op de stelplaats in Antwerpen
De Lijn gaat volop voor klimaat-neutrale, moderne en toekomstbestendige gebouwen. De Lijn heeft een visiedocument opgesteld dat omschrijft hoe ze in de toekomst wil omgaan met haar patrimonium. Doel is dat alle gebouwen modern, duurzaam...Lees verder

  • Eerste testritten van nieuwe Intercity ICNG naar België De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn deze week gestart met de eerste testritten van...
  • Graffiti op treinen toenemend probleem Treinen van de NMBS die vol met graffiti rondrijden, zijn geen fenomeen uit...
  • Superlange sporen doen capaciteit goederenvervoer toenemen Gespreid over drie jaar werkt Infrabel aan de capaciteitsuitbreiding van sporenbundel Mercator. Dat...
  • Nachttrein van European Sleeper vertoont kleine gebreken European Sleeper heeft te kampen met technische storingen aan boord van de nachttrein...
  • NMBS en SNCF Voyageurs plannen nieuwe verbinding Parijs-Brussel NMBS en SNCF Voyageurs onderzoeken de mogelijkheid om tegen eind 2024 samen een...

Facebook

Ook interessant

  • China and Mongolia begin building cross-border railwayrailfreight.com
  • Poland: Hitachi Rail wins €20m ERTMS contract to upgrade Warsaw commuter linerailtech.com
  • Italy to lower track access charges 6 months earlier than plannedrailfreight.com
  • MSC acquires stakes in intermodal terminals in Ukrainerailfreight.com
  • Alvast 100 miljoen euro ‘leergeld’ beschikbaar voor aanpak HSL-Zuidspoorpro.nl
Een uitgave van ProMedia Group
ProMedia Group
ProMedia Group
Weena 505 B18
3013 AL Rotterdam
Nederland
Tel: +31 (0)10-2801014
redactie@railtech.be

© 2021–2025 RailTech.be