Eurailtest et l’AEF sollicités pour des essais sur le futur TGV-M

Familièrement appelé TGV du futur, le TGV-M fabriqué par Alstom est la 5e génération des trains à grande vitesse. Il va bénéficier de l’expertise et des compétences en essais de qualification de vitrage de l’AEF.
Le nouveau TGV-M est un concentré d’innovations, flexible et modulaire qui répond aux nouveaux enjeux de la mobilité et dont la mise en service est prévue pour 2024. La SNCF en a acheté 100 unités pour un montant de 2,7 milliards d’euros. Elles doivent remplacer les rames TGV-Atlantique et TGV-Réseau de deuxième génération qui ont maintenant trente années de service.
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