Doubler le fret ferroviaire : un objectif atteignable ?
L’Europe souhaite doubler la part de marché du rail pour le transport de marchandises, mais il y a des conditions à cela.Lire la suite
L’importance pour le rail des flux de conteneurs portuaires
Les ports belges jouent un rôle important pour capter les flux mondiaux de conteneurs maritimes.Lire la suite
Sigrid Nikutta, patronne de DB Cargo, devient présidente de Rail Freight Forward
Rail Freight Forward, basée à Bruxelles, est une alliance d’opérateurs de fret européens qui vise à réduire considérablement l’impact négatif du transport de marchandises sur l’environnement grâce à l’innovation et à un mix de transport...Lire la suite
Anvers-Nord, le plus grand triage de Belgique
Les triages de wagons de marchandises sont des installations qui semblent s’amenuiser en Europe. Mais celui d’Anvers-Nord est vital pour l’ensemble du complexe portuaire.Lire la suite
Petit à petit, Medway s’étend en Europe
Déjà présent en Belgique, cette filiale ferroviaire du numéro mondial du conteneurs, MSC, veut mettre une pièce supplémentaire sur sa carte des dessertes : la France.Lire la suite
Zeebruges : des travaux terminés qui renforceront le transport ferroviaire
La nouvelle gare de formation modernisée de Zeebruges est dorénavant prête après 12 ans de travaux. La nouvelle infrastructure offre plus de capacité et la formation des trains de marchandises est plus rapide et plus...Lire la suite
Prix de l’énergie : le cri d’alarme de l’Association française du Rail
SNCF Réseau vient de confirmer aux opérateurs ferroviaires une hausse sans précédent de l’énergie. Insoutenable pour tous les acteurs du ferroviaire et inacceptable à l’heure de la transition énergétiqueLire la suite
CFF Cargo et La Poste Suisse testent un train-navette
L’utilisation du train par les administrations postales est une chose qui appartient au passé dans la quasi totalité des pays d’Europe. Sauf en Suisse.Lire la suite