L’opérateur ferroviaire italien, Ferrovie della Calabria (FdC), a récemment finalisé un accord pour l’acquisition de trois nouveaux trains à hydrogène à voie étroite. Le déploiement de ces trains devrait commencer en 2026.Lire la suite
La locomotive EURO9000 de Stadler, une locomotive hybride à 6 essieux, a reçu le feu vert pour être exploitée en Belgique et aux Pays-Bas. Cette approbation élargit l’empreinte opérationnelle de la locomotive, qui a déjà...Lire la suite
Le diesel ne serait pas seulement banni des automobiles, mais aussi des trains. Des solutions alternatives sont déjà présentes sur le marché.Lire la suite
La plupart des chemins de fer secondaires suisses ont une vocation touristique, comme c’est le cas du Montreux-Oberland-Bernois (MOB), un chemin de fer à voie métrique reliant Montreux à Zweisimmen. Mais le MOB a toujours...Lire la suite
L’accord-cadre finalisé en février dernier couvre la construction et la livraison de 186 automotrices KISS à quatre, cinq et six voitures. Une première commande ferme de 41 rames a été signée la semaine dernière.Lire la suite
Stadler a établi le record à inscrire officiellement dans le Livre Guinness des records pour un voyage en train qui s’est déroulé en mode batteries.Lire la suite
Stadler et la compagnie ferroviaire slovaque ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.) ont signé aujourd’hui un contrat portant sur la fabrication et la livraison de quatre trains à deux étages à unités multiples KISS. Lire la suite
Les CFF achètent 286 nouvelles rames automotrices pour le trafic régional, conjointement avec leurs filiales Thurbo et RegionAlps. Le marché a été adjugé à Stadler, qui a présenté la meilleure offre en termes de qualité...Lire la suite