Centralny Port Komunikacyjny (CPK) heeft een belangrijk bouwcontract getekend met PORR voor een nieuwe hogesnelheidsspoortunnel in Łódź in centraal Polen. De 4,6 kilometer lange tunnel, met een diameter van 14 meter, wordt de langste en breedste enkelbuizige spoortunnel die ooit in het land is gebouwd met behulp van een tunnelboormachine (TBM).
De Fehmarnbelttunnel, Europa’s nieuwe binnenweg tussen Duitsland en Denemarken, komt dichter bij zijn volgende mijlpaal nu het afzinken van de eerste tunnelelementen nadert – maar zal de opening in 2029 wel doorgaan?
Een nieuw particulier initiatief wil de Scandinavische hoofdsteden Stockholm en Oslo in slechts 90 minuten per hogesnelheidstrein met elkaar verbinden – een reis die momenteel bijna vijf uur duurt met de trein. Het nieuwe ambitieuze plan komt van de Finse ondernemer Peter Vesterbacka en zakenpartner Kustaa Valtonen, die ook al jaren werken aan een plan…
Twee enorme tunnelboormachines (TBM’s) zijn begonnen met graafwerkzaamheden aan het Poolse spoorwegproject “Podłęże-Piekiełko”. De tunnels, elk bijna 4 kilometer lang, zullen Męcina en Mordarka in het zuiden van het land met elkaar verbinden als onderdeel van de modernisering van spoorlijn nr. 104.
Een spoorwegbouwproject op Sicilië baart zorgen voor het milieu. In het drinkwater van een plaatselijke stad zijn hoge concentraties van de giftige stof arsenicum gemeten. De burgemeester van een plaatsje wijst op de tunnelgraafwerkzaamheden die aan de gang zijn voor de verdubbeling van de spoorlijn tussen Messina en Catania, en eist antwoorden.
Drie jaar geleden begonnen de werkzaamheden aan een van de grootste infrastructuurprojecten van Europa: de Fehmarnbelttunnel, die een kortere weg zal vormen tussen Duitsland en Denemarken. Welke vooruitgang is er geboekt in het afgelopen bouwjaar?
Het idee om een grensovergang te bouwen om het Europese en Afrikaanse continent met elkaar te verbinden dateert al uit de jaren 1930. De beslissing van de FIFA om het WK van 2030 in Marokko, Spanje en Portugal te houden, kan dit project nieuw leven inblazen. Zou een tunnel met een hogesnelheidslijn op tijd gebouwd…
HS2 werk gaat door. De bouw van het Britse hogesnelheidsspoorwegproject ligt nog steeds op schema, ondanks dat een deel van de route is geschrapt. Een ervaren team van 90 ingenieurs heeft met succes weer een kolossale tunnelboormachine in elkaar gezet. Deze TBM gaat het tweede deel van de Bromford Tunnel graven, die Birmingham en North…
De Italiaanse exploitant Trenord wordt geconfronteerd met kritiek vanwege problemen met de treinverbinding tussen Italië en Zwitserland op het traject Milaan – Como San Giovanni – Chiasso. De nieuwe treinen van het type Caravaggio die al twee jaar in gebruik zijn, kunnen Zwitserland niet bereiken omdat ze te hoog zijn voor de tunnels. Wanneer de…