Weissensteintunnel wordt gerenoveerd
De Weissensteintunnel, een cruciale schakel in de spoorlijn Solothurn-Moutier, wordt vanaf 4 maart grondig gerenoveerd en tot eind 2025 voor het treinverkeer gesloten. De sluiting valt samen met de plannen van de Zwitserse spoorwegexploitant BLS...Lees verder
Een jaar van werken voor Franstalig Zwitserland
Franstalig Zwitserland maakt zich op voor een nieuw jaar van belangrijke onderhouds- en ontwikkelingsprojecten. Hoewel de meeste van deze initiatieven geen invloed zullen hebben op het verkeer, zullen ongeveer twintig werkzaamheden speciale maatregelen vereisen.Lees verder
BLS en SBB zetten samenwerking op lange afstand voort
De samenwerking tussen de twee Zwitserse spoorwegmaatschappijen, BLS en Swiss Federal Railways (SBB), op het gebied van langeafstandsreizen wordt voortgezet met de introductie van een nieuwe langeafstandsverbinding door BLS in december 2025. De route IR56...Lees verder
Zwitserland verlengt de ERA-vergunningen voor treinen door de EU met nog een jaar
Zwitserland en de Europese Unie (EU) zijn overeengekomen om hun samenwerking met het Europees Spoorwegbureau (ERA) te verlengen tot 31 december 2024. Op grond van deze overeenkomst is het ERA verantwoordelijk voor de toelating van...Lees verder
Passagiers van Italië naar Zwitserland getroffen: nieuwe treinen zijn te klein voor grensoverschrijdende tunnel
De Italiaanse exploitant Trenord wordt geconfronteerd met kritiek vanwege problemen met de treinverbinding tussen Italië en Zwitserland op het traject Milaan – Como San Giovanni – Chiasso. De nieuwe treinen van het type Caravaggio die...Lees verder
BLS introduceert nieuwe Stadler treinen op Zwitsers-Italiaanse lijn
De Zwitserse spoorwegmaatschappij BLS introduceerde op 10 december nieuwe, door Stadler gebouwde MIKA-treinen op de grensoverschrijdende lijn tussen Brig in Zwitserland en Domodossola in Italië. Nu verbindt de RegioExpress de Zwitserse hoofdstad Bern weer rechtstreeks...Lees verder