CFF Cargo et La Poste Suisse testent un train-navette

L’utilisation du train par les administrations postales est une chose qui appartient au passé dans la quasi totalité des pays d’Europe. Sauf en Suisse.
Un principe simple : mettez une locomotive hybride Eem 923 en tête et une autre en queue d’une courte rame de wagons porte-conteneurs, et vous obtenez ainsi un train « automoteur » qui peut s’affranchir des découplages/recouplages lors des manoeuvres dans les terminaux.
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