• Home
  • Facebook
  • 𝕏Twitter
  • LinkedIn
  • FR
  • RailTech.com
  • SpoorPro
  • RailFreight
RailTech.be – Vakblad voor railbedrijven
Menu
  • Home
  • Spoorbouw
  • Materieel
  • Goederenvervoer
  • Personeel
  • Management
  • Innovatie
  • Evenementen
search
searchclose
Arctische cirkel ergernis ‘We zijn geïnteresseerd’, maar nog steeds geen deal: Norske Tog stagneert over leasen goederenlocomotieven voor halfcapaciteit Nordland Line

De vitale Noorse Nordlandlijn werkt sinds oktober op halve kracht. Dat is nadat een van de locomotieven van de lijn werd vernietigd in een dodelijk ongeval. Nu de enige spoorverbinding van de regio met het centrum van Noorwegen ernstig verstoord is, vertelt het staatsbedrijf Norske Tog aan RailTech dat het actief op zoek is naar…

25 maart 2025
De investeringspijplijn deblokkeren Kan het VK eindelijk zijn boom-bust spoorweguitgaven repareren?

Er is een pijplijn voor spoorweginvesteringen in het Verenigd Koninkrijk. Het lijkt er alleen op dat het de aandacht van een goede loodgieter nodig heeft. De parlementaire transportcommissie, die uit meerdere partijen bestaat, heeft in het afvoerputje gekeken om de investeringen te deblokkeren.

25 maart 2025
terug naar papieren tickets Oekraïense spoorwegen getroffen door Russische cyberaanval, maar treinen blijven rijden

Een grootschalige cyberaanval heeft Ukrzaliznytsia, de nationale spoorwegmaatschappij van Oekraïne, aangevallen. De online diensten werden verstoord en de kaartverkoop moest overschakelen op offline methodes. Het Oekraïense ministerie van Justitie zegt dat Rusland achter de aanval zit. Dankzij back-upsystemen konden de treinen blijven rijden.

24 maart 2025
SPECIAAL: wedstrijd Nieuwkomer Gemini Trains lanceert nieuwste bod op Kanaaltunnel – maar kan politieke invloed omslaan in toegang?

Kijk uit, Eurostar. En Virgin. En Evolyn. Gemini Trains, een nieuwe exploitant met open toegang, heeft vergunningen aangevraagd die, als ze worden verleend, het mogelijk zouden maken om diensten te verlenen door de Kanaaltunnel. Men is het er echter over eens dat er maar plaats is voor één andere operator. In de teams van Gemini…

24 maart 2025
Een solide kwartaal Verenigd Koninkrijk rapporteert op één na hoogste reizigersaantallen ooit

De laatste kwartaalcijfers van het Britse Office of Rail and Road zijn bekend. Hieruit blijkt dat het aantal treinreizigers in het laatste kwartaal met 7% j-o-j is gestegen en dat de inkomsten uit passagiers in dezelfde periode met 8% zijn gestegen. Dit komt overeen met de even goede resultaten van de goederentransportsector. De Railway Industry…

24 maart 2025
HS2 staat voor verkeerde politiek op het spel

Het is misschien wel het beroemdste hedendaagse civieltechnische spoorwegproject ter wereld. Er is maar één manier waarop het Britse HS2 hogesnelheidsspoorwegproject verschilt van historische context, zoals de Trans Siberië, de Parijse Grande Ceinture of China’s CHR. Er is nog geen meter spoor gelegd en het miljardenproject staat opnieuw in het middelpunt van de politieke belangstelling.…

21 maart 2025
Heathrow-brand zet spoorwegen onder vuur

De drukste luchthaven van Europa, London Heathrow, is gesloten door een ernstige brand. Alle vluchten zijn geannuleerd voor de hele vrijdag (21 maart), waardoor ongeveer 200.000 passagiers gestrand zijn over de hele wereld. Veel van die passagiers zijn korteafstandsreizigers, die wellicht op de trein zullen stappen.

21 maart 2025
chaos gaat door Situatie nog erger dan voor ETCS’: verhuurders van rollend materieel zeggen dat ‘instabiele’ ERTMS-kosten zwaarder wegen dan voordelen

Een ‘dure en onstabiele’ technologie? Europese spoorwegverhuurders hebben de invoering van het European Train Control System (ETCS) en andere onderdelen van het European Rail Traffic Management System (ERTMS) aan de kaak gesteld en gezegd dat de situatie nu slechter is dan voor de invoering van de technologie. De belangrijkste boodschap is dat bij de huidige…

21 maart 2025
SPECIAAL: wedstrijd Polen: PKP Intercity ‘koopt 300 km/u treinvloot’ om hogesnelheidsrivalen CPK tegen te gaan

Polen’s door de staat gesteunde PKP Intercity zegt dat het volgend jaar een aanbesteding zal uitschrijven voor 26 nieuwe hogesnelheidstreinen met meerdere systemen die een snelheid van minstens 300 km/u kunnen halen, met een optie voor nog eens 20 treinen. Ze moeten blijkbaar ook in Duitsland, Litouwen en verder kunnen rijden. Dit is terwijl het…

20 maart 2025
Oudere artikelen
Nieuwere artikelen

Ontvang de nieuwsbrief

RailTech Belgium '25
-42-12-10-28

13 nieuwe stelplaatsen of onderhoudscentra voor De Lijn

14-11-2023|Reageer|door: Matthias Vanheerentals
CAF tram arriveert op de stelplaats in Antwerpen
De Lijn gaat volop voor klimaat-neutrale, moderne en toekomstbestendige gebouwen. De Lijn heeft een visiedocument opgesteld dat omschrijft hoe ze in de toekomst wil omgaan met haar patrimonium. Doel is dat alle gebouwen modern, duurzaam...Lees verder

  • Eerste testritten van nieuwe Intercity ICNG naar België De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn deze week gestart met de eerste testritten van...
  • Graffiti op treinen toenemend probleem Treinen van de NMBS die vol met graffiti rondrijden, zijn geen fenomeen uit...
  • Superlange sporen doen capaciteit goederenvervoer toenemen Gespreid over drie jaar werkt Infrabel aan de capaciteitsuitbreiding van sporenbundel Mercator. Dat...
  • Nachttrein van European Sleeper vertoont kleine gebreken European Sleeper heeft te kampen met technische storingen aan boord van de nachttrein...
  • NMBS en SNCF Voyageurs plannen nieuwe verbinding Parijs-Brussel NMBS en SNCF Voyageurs onderzoeken de mogelijkheid om tegen eind 2024 samen een...

Facebook

Ook interessant

  • Hungary called to the European court over lack rail regulator independencerailtech.com
  • ‘Rekening houden met bijvoorbeeld schoolexamens en NAVO-top bij NS-staking’spoorpro.nl
  • De Wilde vernieuwde binnen negen dagen volledig wisselcomplex bij Delfshavenspoorpro.nl
  • Will Spain’s Costa del Sol get its own railway (again)?railtech.com
  • PKP wants to make its land available for new terminalsrailfreight.com
Een uitgave van ProMedia Group
ProMedia Group
ProMedia Group
Weena 505 B18
3013 AL Rotterdam
Nederland
Tel: +31 (0)10-2801014
redactie@railtech.be

© 2021–2025 RailTech.be