Onderwerp: Denmark

Volledige automatisering tegen 2040 Kopenhagen op weg naar volledige automatisering nu Siemens en Stadler €3bn deal hebben gesloten voor bestuurderloze S-treinen

De Deense staatsmaatschappij DSB heeft een consortium Siemens Mobility-Stadler een contract gegund ter waarde van ongeveer €3,08 miljard (DKK 23 miljard) voor de levering van ten minste 226 nieuwe bestuurderloze elektrische S-treinstellen voor Kopenhagen. De overeenkomst, die een enorme verandering betekent voor de Deense hoofdstad, is bedoeld om het hele S-treinnetwerk rond 2040 volledig te…
geldverspilling? Petitie gestart om nachttrein Basel-Kopenhagen-Malmö te redden nu Zwitserse subsidie ter discussie staat

De nachttrein Basel-Kopenhagen-Malmö, die in april 2026 van start moet gaan, dreigt te worden geannuleerd nadat de Zwitserse commissie Financiën van de Raad van Staten heeft voorgesteld om de subsidies te verlagen. Als het voorstel wordt goedgekeurd, zou het tekort de lancering van de trein blokkeren en het geld in plaats daarvan naar ‘duurzame vliegtuigbrandstoffen’…
treinen maken, geen kunst Spoor is bijzonder, maar moet niet streven naar schone kunsten’, zegt ERA-chef

Oana Gherghinescu, hoofd van het Europees Spoorwegbureau (ERA), heeft opgeroepen tot een radicale verandering in de manier waarop Europa zijn spoorwegen bouwt, financiert en beheert. Hij benadrukte dat spoorwegen functioneel, gestandaardiseerd en betaalbaar moeten zijn – “geen kunst.”
privaat partnerschap SBB bevestigt plannen nachttrein Bazel-Malmö voor april 2026

De Schweizerische Bundesbahnen (SBB) lanceren volgend jaar april een nieuwe EuroNight-dienst van Basel naar Kopenhagen en Malmö. De trein, die wordt geëxploiteerd in samenwerking met de particuliere nachttreinspecialist RDC Germany, zal drie keer per week in beide richtingen rijden en markeert de eerste rechtstreekse verbinding tussen Zwitserland en Scandinavië.
Kopenhagen-Hamburg is go Talgo EuroCity treinen krijgen goedkeuring van Denemarken, Duitsland en DB accepteert eerste ICE L

Het Talgo 230 platform heeft back-to-back goedkeuringen gekregen in Noord-Europa, met Denemarken en Duitsland die beide hun handtekening zetten onder de nieuwe intercityvloot van de Spaanse fabrikant. Dit maakt de weg vrij voor EuroCity treinen tussen Kopenhagen en Hamburg en valt samen met de eerste contractuele overdracht van ICE L eenheden aan Deutsche Bahn.
Batterijopties uitoefenen Het Deense Lokaltog bestelt nog 10 batterijtreinen van Stadler om de hele dieselvloot te vervangen

De Deense regionale overheidsexploitant Lokaltog heeft zijn optie uitgeoefend om nog eens tien batterijaangedreven FLIRT Akku treinen van Stadler te kopen, waarmee de totale bestelling op 24 eenheden komt. De uitbreiding maakt deel uit van het plan van de exploitant om de verouderde IC2-vloot volledig te vervangen en de regionale diensten op het Deense eiland…
ERTMS leren door het te doen We moeten van bovenaf moediger zijn’: Nordic Signals CEO over de voordelige littekens van digitale signalering

Nordic Signals CEO en eigenaar Thilde Restofte Pedersen heeft toezicht gehouden op enkele van de grootste digitale signaleringstransformaties in Europa, van het miljarden kostende ERTMS-programma in Denemarken tot het adviseren van netwerken van New York tot Nederland. In een exclusief en diepgaand interview met RailTech waarschuwt ze dat “we van bovenaf moediger moeten zijn” als…
eerste reis Eerste accutrein in Denemarken gaat rijden

De regionale spoorwegmaatschappij Central Jutland Railways vierde een nieuw hoofdstuk in de Deense spoorwegen toen de eerste batterijtrein van het land deze week in dienst werd gesteld tussen Vemb, Lemvig en Thyborøn. De inauguratierit markeerde het debuut van de Mireo Plus B in Denemarken, een batterij-elektrisch treinstel geleverd door Siemens Mobility.
Hoofdsteden aangesloten Rechtstreekse trein Praag-Kopenhagen keert na 10 jaar terug in 2026

In mei 2026 gaat een nieuwe rechtstreekse treinverbinding tussen Praag en Kopenhagen van start, zo heeft de Tsjechische Spoorwegen (České dráhy) aangekondigd. De internationale dienst zal in samenwerking met Deutsche Bahn en de Deense Staatsspoorwegen (DSB) een spoorverbinding via Berlijn en Hamburg naar Denemarken bieden.