Uitrol ERTMS verloopt in België anders en sneller dan in Nederland

ETCS balise
ETCS op de lijn tussen Leuven en Mechelen Marc Sourbron / Infrabel / Danny Gys / Reporters

De uitrol van ETCS lijkt in België sneller te verlopen dat in Nederland. De invoering is ook verschillend in de twee landen, constateert ProRail, de infrastructuurbeheerder van het Nederlandse spoor. Concreet koos Infrabel voor drie varianten van ETCS. Elke strategie en de daarbij horende keuzes heeft volgens de Belgische spoorbeheerder dan ook voor- en nadelen.

In 2030 moeten treinen op de meest bereden sporen onder het European Railway Traffic Management System (ERTMS) rijden. Nederland verkeert momenteel nog in de voorbereidende fase, waar de uitrol in bijvoorbeeld Denemarken, maar vooral ook België veel sneller lijkt te gaan. Het valt ProRail op dat er in België andere keuzes gemaakt worden om ETCS in te voeren dan in Nederland.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Matthias Vanheerentals

E-mail

Meer nieuws

Kersttram rijdt op MIVB-net

Ontmoetingen met de kerstman en zijn elfen, audio-aankondigingen in de vorm van kerstliederen, uitdelen van zuurstokken en geschenkverpakking met het MIVB-netplan… En voor het eerst ook een tram in kerstkleuren die op het MIVB-net rijdt. Tot 5 januari haalt de Brusselse openbaarvervoersmaatschappij alles uit de kast om een gezellige kerstsfeer te creëren.
Rijmtrein moet ijsvorming tegen gaan

Infrabel zal ook deze winter de ‘Rijmtrein’ inzetten  om rijm- en ijsvorming op de bovenleiding tegen te gaan. De rijmtrein maakt deel uit van het winterplan van Infrabel. Sneeuw, koude, vorst of ijzel kunnen het treinverkeer grondig verstoren.
Infrabel kan maximaal 1 miljard euro lenen

Infrabel kan tot maximaal 1 miljard euro lenen om een aantal prioritaire projecten te realiseren. Dit bedrag finaliseert de financiering van de middelen van het investeringsplan 2023-2032 toegekend door de federale regering
Infrabel sluit overwegen af voor seininrichtingswerken

De komende weken voert infrabel seininrichtingswerken uit. De werken kaderen in een nieuwe, digitaal gestuurde seininrichting tussen Denderleeuw en Herzele. Daarvoor zullen enkele overwegen afgesloten worden.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.