European Sleeper wil vanaf 2025 nachttreinen laten rijden tussen Amsterdam en Barcelona, maar ondervindt tegenwerking van de Franse spoorinfrastructuurbeheerder. Medeoprichter Elmer van Buuren onthulde dit aan BNR. Verwacht wordt dat onder andere de verouderde infrastructuur...Lees verder
In een poging om de spoorwegcommunicatiesystemen te moderniseren en te verbeteren, bereidt Europa zich voor op de invoering van het Future Railway Mobile Communication System (FRMCS-5G), dat tegen 2035 het verouderde GSM-R (2G) moet vervangen....Lees verder
SNCF Réseau schrijft een van haar grootste aanbestedingen uit voor werkzaamheden om het netwerk de komende 7 jaar te vernieuwen. Het gaat om grootschalige spoorvernieuwingswerkzaamheden op conventionele lijnen en de vernieuwing van wissels en ballast...Lees verder
De LGV Sud-Est, Parijs en Lyon, de eerste hogesnelheidslijn van Frankrijk, zal vier dagen gesloten zijn van 9 tot 12 november 2024 ter voorbereiding van de implementatie van nieuwe signalisatie. Als gevolg hiervan past SNCF...Lees verder
In een enorme sprong voorwaarts voor de openstelling van de markt in de Franse spoorwegen, zal de SNCF niet langer de enige optie zijn voor wie op hoge snelheid wil reizen tussen de Franse hoofdstad...Lees verder
Het Franse spoorwegnet is 47.000 kilometer lang. Tot 2020 werden deze sporen gemiddeld elke 2 maanden te voet geïnspecteerd door agenten. Sindsdien zijn ze vervangen door meettreinen die 3D-gegevens verzamelen. Nieuwe software vergemakkelijkt nu het...Lees verder
Om de dalende stiptheid op de RER B, de op één na drukste forenzenlijn in de regio Parijs, aan te pakken, heeft een expert op het gebied van openbaar vervoer 14 aanbevelingen gedaan. Dit ‘Ramette’-plan,...Lees verder
Om de 300 miljoen euro te financieren die is gereserveerd voor investeringen in de Franse spoorweginfrastructuur tegen 2027, heeft de Franse regering een nieuw financieringscontract opgesteld, waardoor de SNCF in een moeilijke positie terechtkomt. De...Lees verder
De spoorlijn van Frejus, de belangrijkste spoorgrensovergang tussen Italië en Frankrijk, is sinds 27 augustus gesloten na een rampzalige aardverschuiving. Volgens Olivier Thevenet, vicevoorzitter van de departementale raad die verantwoordelijk is voor infrastructuur, mobiliteit en...Lees verder