Infrabel construit des voies de 750m pour les trains de fret à Louvain

Infrabel réalise en ce moment un chantier de modernisation du faisceau de voies de Louvain, un nœud ferroviaire stratégique où passent de grands flux de fret ferroviaire. De nouvelles voies longues – jusqu’à 750 mètres – vont être posées afin de faciliter la circulation des trains de marchandises. Ces travaux s’inscrivent dans le cadre du « Plan Boost » du gouvernement fédéral.

Les voies de garage plus longues font partie d’une stratégie qui a pour but d’accepter les trains de marchandises de plus grande longueur. Le secteur du fret ferroviaire vise une meilleure rentabilité avec des convois de 600 à 750m, longueurs qui deviennent la norme dans toute l’Europe. Mais pour garer de tels trains, il faut bien entendu avoir le réseau ad-hoc. Louvain devait donc s’adapter. Les installations ferroviaires de la ville occupent en effet une position stratégique sur le réseau de corridors de fret européen Mer du Nord – Méditerranée (l’un des 3 corridors internationaux de fret qui concerne la Belgique). Rappelons que faire partie du réseau RFC (Rail Freight Corridor) donne droit à des subsides de l’Europe.

Carrefour ferroviaire

Louvain est une importante plaque tournante des flux de marchandises provenant de Zeebrugge, Gand, Malines et Anvers vers l’Allemagne et la France. Outre 500 trains de voyageurs, près de 40 trains de marchandises y transitent chaque jour de semaine. Ses installations anciennes ne permettaient pas l’accueil de trains longs et la technologie était obsolète. Fin avril, Infrabel a démonté les voies existantes du faisceau M, ainsi que la signalisation et la caténaire. Depuis la mi-mai, les travaux de reconstruction du faisceau de voies sont en cours : pose de nouvelles voies et travaux de caténaire et de signalisation. Les travaux de finition seront réalisés à l’automne – enlèvement des matériaux, construction d’une aire de stockage en béton et la poursuite de la rénovation du système de signalisation. Au printemps 2022, six aiguillages seront remplacés.

Abonnez-vous pour accéder à toutes les actualités

Vous avez déjà un abonnement? Connectez-vous.

Choisissez votre abonnement

str:TeamSubscriptionOffer


ou

Vous souhaitez lire cet article gratuitement?

Vous pouvez lire un article gratuit par mois. Entrez votre adresse e-mail et nous vous enverrons un lien pour accéder à l’article complet. Aucun paiement requis.

Auteur: frederic

Abonnez-vous pour accéder à toutes les actualités

Vous avez déjà un abonnement? Connectez-vous.

Choisissez votre abonnement

str:TeamSubscriptionOffer


ou

Vous souhaitez lire cet article gratuitement?

Vous pouvez lire un article gratuit par mois. Entrez votre adresse e-mail et nous vous enverrons un lien pour accéder à l’article complet. Aucun paiement requis.