3D kan de tijd nodig voor onderhoud treinen helpen verkorten
Door de grote vooruitgang in de 3D-technologie is het mogelijk onderdelen snel te vervaardigen zonder ze te hoeven bestellen of in voorraad te hebben.
Dit is de AMPS elektrische locomotief op batterijen
De Amerikaanse spoorwegexploitant OmniTRAX heeft zijn eerste elektrische locomotief op batterijen aangeschaft, waarmee de capaciteit op de spoorlijnen in het noorden van Ohio wordt uitgebreid. Het bedrijf kocht de nieuwe op GP9 gebaseerde batterij-elektrische schakellocomotief van motorontwikkelaar Alternative Motive Power Systems (AMPS) Traction.
Duitsland: DB Regio moderniseert de vloot Desiro-treinstellen van het VVO-dieselnetwerk
DB Regio heeft een van de eerste Desiro-treinstellen voorgesteld die werden ontworpen voor de vervoersvereniging Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) die diensten voor het openbaar vervoer aanbiedt in Saksen, Duitsland.
Alstom haalt groot contract bij Network Rail binnen
Alstom heeft in het Verenigd Koninkrijk een contract van £ 49 miljoen (€ 58,46 miljoen) van Network Rail binnengehaald voor de levering van nieuwe signalering, nieuwe overwegen en andere faciliteiten tussen Farncombe in Surrey en Petersfield in Hampshire aan de London Waterloo naar Portsmouth lijn, een verbinding die meer dan 150 jaar geleden werd gebouwd.
DB Cargo wil bestaande vloot ombouwen op basis van biobrandstoffen
De HVO-brandstof of plantaardige olie lijkt de toekomst te worden voor de last-mile-activiteiten van DB Cargo. Het bedrijf wil zijn bestaande diesellocomotiefvloot ombouwen en volledig compatibel maken met biobrandstoffen. Biobrandstoffen zijn een essentiële stap voor het goederenvervoer per spoor om koolstofneutraliteit te bereiken.
Noorse treinen rijden vanaf 2022 op schone energie
De Noorse infrastructuurbeheerder Bane Nor heeft de ambitie om een van de duurzame pioniers van 2022 te zijn. De treinen in het netwerk van de groep zullen vanaf dit jaar rijden op emissievrije schone energie afkomstig van Noorse waterkrachtcentrales, waardoor Noorwegen meteen ook de koploper wordt op het gebied van groen spoorvervoer.
SNCF Voyageurs en Alstom presenteren eerste Franse hybride trein
Een jaar na de hybridisatie en na 8 maanden testen, presenteren SNCF Voyageurs en Alstom de eerste Franse hybride trein vanaf de Alstom-site in Reichshoffen en vanaf het hoofdkantoor van Regions Français in Parijs, met deelname van Occitanië, Grand-Est Regions , Nieuw-Aquitanië en Centre-Val-de-Loire. Een Franse primeur Deze regionale trein op elektrische thermische batterij is…
Stormschade en nieuwe windstoten: goederenvervoer per spoor was gisteren nog niet op volle toeren
Na drie stormen en een aanhoudend harde wind op maandag, hebben spoorlijnen in de Benelux nog steeds last van het slechte weer. De volledige stilstand die vrijdag in de meeste regio’s het geval was, is opgelost en er rijden terug goederentreinen. Maar de operaties zijn nog niet terug genormaliseerd.
VIIA exploiteert nieuwe multimodale terminal in de Franse haven van Sète
VIIA, dochteronderneming van SNCF Logistics, heeft een aanbesteding gewonnen voor de exploitatie van een nieuwe multimodale terminal in de Franse mediterrane haven van Sète, die naar verwachting begin 2023 in gebruik zal worden genomen. Het bedrijf is ook van plan om een spoorsnelweg te lanceren tussen Sète en Calais, naast twee andere routes die de…