Le train à hydrogène Coradia iLint d’Alstom en Suède et en France

L’autorail iLINT Coradia d’Alstom entreprend des essais en Suède et en France. Il s’agit d’une technologie qui dans certaines circonstances économiques, permettrait de se passer d’électrification des petites lignes ferroviaires.

Malgré de nombreux projets d’électrification dans plusieurs pays européens, une part importante des réseaux ferroviaires du continent ne bénéficiera pas de cette technique. Pour pallier cette lacune, le train à hydrogène utilise l’infrastructure existante sans avoir besoin d’investir dans l’électrification. Il nécessite cependant des infrastructures supplémentaires en termes de production d’hydrogène et de ravitaillement., et pose malgré tout la question de la fabrication de cet hydrogène.