• Home
  • Facebook
  • 𝕏Twitter
  • LinkedIn
  • FR
  • RailTech.com
  • SpoorPro
  • RailFreight
RailTech.be – Vakblad voor railbedrijven
Menu
  • Home
  • Spoorbouw
  • Materieel
  • Goederenvervoer
  • Personeel
  • Management
  • Innovatie
  • Evenementen
search
searchclose
Nieuw contractmodel Paradigmaverschuiving’ voor de spoorwegindustrie: DB tekent 6,3 miljard digitaliseringscontract

Deutsche Bahn (DB) heeft een volumecontract voor de lange termijn getekend voor digitale besturings- en veiligheidstechnologie, het eerste in zijn soort. Het contract, met een waarde van 6,3 miljard euro, wordt gegund aan vier verschillende leveranciers. Het is bedoeld om het Duitse spoorwegnet een belangrijke upgrade te geven door de uitrol van nieuwe digitale vergrendeling…

12 februari 2025
nalatige doodslag Eén dode, 26 gewonden nadat ICE-trein op vrachtwagen botst bij Hamburg

Een persoon kwam om het leven en minstens 26 mensen raakten gewond op een spoorwegovergang op dinsdagmiddag nadat een ICE-trein van de Deutsche Bahn en een oplegger met elkaar in botsing kwamen in de buurt van Hamburg. Door de tragedie is het treinverkeer in de regio volledig overhoop gehaald.

12 februari 2025
Onderdeel van een plan van €6 miljard Kroatië: 620 miljoen euro aanbesteding voor TEN-T corridor markeert ‘grootste spoorwegproject ooit’ van het land

HŽ Infrastruktura heeft een aanbesteding aangekondigd voor de reconstructie en uitbreiding van de spoorlijn Dugo Selo – Novska in Kroatië, de grootste spoorweginvestering in de geschiedenis van het land. Het 620 miljoen euro kostende project omvat een complete revisie van het 83 kilometer lange spoorwegtraject en de aanleg van een tweede spoor – allemaal onderdeel…

12 februari 2025
NL: ‘Volle kracht op HSL pas na 2030’, zegt CEO ProRail

De Hogesnelheidslijn (HSL) in Nederland is de laatste tijd ernstig verstoord door snelheidsbeperkingen nadat er scheuren waren ontdekt in meerdere viaducten langs een van de belangrijkste routes van het land voor internationaal verkeer. In een gesprek met RailTech’s zusterpublicatie SpoorPro liet de CEO van de Nederlandse spoorbeheerder ProRail zich ontvallen dat het “lang” zou duren…

11 februari 2025
Lijn Dublin-Belfast Installatie ETCS niveau 1 voltooid op belangrijke Ierse spoorlijn

De installatie van het European Train Control System (ETCS) Level 1 op de spoorlijn van Dundalk naar Greystones, een belangrijk onderdeel van het Ierse spoorwegnet, is voltooid door Alstom. De upgrade, die ongeveer 120 kilometer beslaat, verbetert de veiligheid en interoperabiliteit van het forensennetwerk van Dublin Area Rapid Transit (DART).

11 februari 2025
veel interesse in high-speed portfolio Talgo ontketent internationale overnamestrijd: blijft het in Spaanse handen?

Talgo is het middelpunt geworden van een internationale overnamestrijd, waarbij meerdere gegadigden strijden om de controle over de Spaanse treinfabrikant. De Poolse eigenaar van PESA bereidt een overnamebod voor, waardoor het bod van de Baskische staalfabrikant Sidenor onder druk komt te staan. Beide staatshoofden, Pedro Sánchez en Donald Tusk, bemoeien zich ermee en er is…

11 februari 2025
Doncaster niet meer Wabtec trekt zich terug uit de beroemde fabriek in Doncaster

Doncaster, omringd door spoorwegemplacementen en -terreinen, kreeg vorige week schrijnend nieuws te horen: de sluiting van de productiefaciliteit van Wabtec.

11 februari 2025
Een nieuwe terminal is geboren Eurostar laat weer rechtstreekse treinen rijden van Londen naar Amsterdam. Maar voor hoe lang?

Eurostar-passagiers kunnen nu van Amsterdam naar Londen en omgekeerd reizen zonder te moeten overstappen in Brussel. De nieuwe UK Terminal op Amsterdam Centraal Station is nu officieel in gebruik. Hier is een terugblik op de grote renovatie en de uitdagingen onderweg, waarbij verbindingen op het spel stonden en Eurostar een steeds belangrijker spel speelde.

10 februari 2025
DB geprivatiseerd? Duitsland: favoriet voor onverwachte verkiezingen roept op tot opsplitsing Deutsche Bahn

Kanselier Olaf Scholz botste zondag in een verhit debat met oppositieleider Friedrich Merz in de aanloop naar de komende verkiezingen in Duitsland. Naast vuurwerk over immigratie en de extreem-rechtse AfD, zette de conservatieve Merz ook zijn plan uiteen voor de opsplitsing van Deutsche Bahn – wat in wezen zou neerkomen op de gedeeltelijke privatisering en…

10 februari 2025
Oudere artikelen
Nieuwere artikelen

Ontvang de nieuwsbrief

13 nieuwe stelplaatsen of onderhoudscentra voor De Lijn

14-11-2023|Reageer|door: Matthias Vanheerentals
CAF tram arriveert op de stelplaats in Antwerpen
De Lijn gaat volop voor klimaat-neutrale, moderne en toekomstbestendige gebouwen. De Lijn heeft een visiedocument opgesteld dat omschrijft hoe ze in de toekomst wil omgaan met haar patrimonium. Doel is dat alle gebouwen modern, duurzaam...Lees verder

  • Eerste testritten van nieuwe Intercity ICNG naar België De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn deze week gestart met de eerste testritten van...
  • Graffiti op treinen toenemend probleem Treinen van de NMBS die vol met graffiti rondrijden, zijn geen fenomeen uit...
  • Superlange sporen doen capaciteit goederenvervoer toenemen Gespreid over drie jaar werkt Infrabel aan de capaciteitsuitbreiding van sporenbundel Mercator. Dat...
  • Nachttrein van European Sleeper vertoont kleine gebreken European Sleeper heeft te kampen met technische storingen aan boord van de nachttrein...
  • NMBS en SNCF Voyageurs plannen nieuwe verbinding Parijs-Brussel NMBS en SNCF Voyageurs onderzoeken de mogelijkheid om tegen eind 2024 samen een...

Facebook

Ook interessant

  • Problemen op A4 en hogesnelheidslijn door gekantelde vrachtwagenspoorpro.nl
  • Nieuwbouw aan het spoor: behoefte aan wettelijke kaders en kennisdeling over trillingenspoorpro.nl
  • Ben van Roon pakt regelmatig zelf een nachtdienstje mee: ‘Mooiste wat er is!’spoorpro.nl
  • Met spoed in aanbouw: megabelangrijk gelijkrichterstation voor GVBspoorpro.nl
  • BAM Infra gaat weer aan de slag met opstelterrein Watergraafsmeerspoorpro.nl
Een uitgave van ProMedia Group
ProMedia Group
ProMedia Group
Weena 505 B18
3013 AL Rotterdam
Nederland
Tel: +31 (0)10-2801014
redactie@railtech.be

© 2021–2025 RailTech.be